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2006版《维规》技术标准在修订时,以《铁路技术管理规程》为大法,根据信号设备的发展和变化,参阅了现行《铁路信号设计规范》(含其他单项设备设计规范)、《铁路信号施工规范》、《铁路信号工程施工质量验收标准》、各单项设备技术条件、部颁各种标准性文献等,吸取了维护工作中总结积累的有利于提高设备维护质量的经验和做法。[第一段] 相似文献
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铁路机车车轮是由轮箍和轮辋两部分过盈配合组成(现在已有部分车型安装整体车轮),轮箍和轮辋基本尺寸分为890mm(内燃机车车轮)和1060mm(电力机车车轮)两种,长度大尺寸的测量.本身就是一个较难解决的问题,而轮箍和轮辋直径的测量.更是使配箍的机务部门感到困扰。由于使用范围较小.国家没有制定轮箍内径千分尺和轮辋直径测量尺检定规程.只能比照JJG 21-9l《内径千分尺检定规程》和JJG 21-95《千分尺检定规程》校准。 相似文献
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按照JJG781—2002《数字指示轨道衡》计量检定规程,以数字指示轨道衡为例,进行示值误差测量结果的不确定度评定,在评定过程中按要求对数值进行修约,使我们在实际测量工作中,准确地应用和掌握不确定度表示测量结果的方法。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2008,(2):49
现公布《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008),作为公路工程行业标准,自2008年9月1日起施行,原《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95)同时废止。 相似文献
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