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901.
4月19日上午,由中国船检发展研究中心主办,挪威船级社(DNV)中国公司承办的“极地船技术研讨会”在上海召开。会问,挪威受邀专家就极地航运发展展望、IMO极地规则起草过程、DNV船舶规范有关冰区要求等进行专门介绍。 相似文献
902.
公路收费本就是有法可依的领域,只要严格执法,严厉问责,断无违法收费困局。在《公路法》与《收费公路管理条例》之下,哪些公路可以收费,及具体收费时限本就具体而明确。但这些现行的法律规范在实践中却屡被突破。敢于带头违法的,正是一些地方政府。“条例”虽然规定,“对在公路上非法设立收费站(卡)收取车辆通行费的,任何单位和个人都有权拒绝缴纳。” 相似文献
903.
在海事监管中,执法人员经常会发现各种各样的违法行为。在对违法行为予以行政处罚之前,必须在案件调查中获取有效的证据,证据的合法性、真实性和关联性直接关系到违法案件的顺利结案。结合在海事窗口行政处罚和执法大队现场执法的经历,分析海事违法行为调查取证中存在的问题,总结海事违法行为调查取证的经验,供海事执法人员调查取证时参考。 相似文献
904.
6月25日,由交通运输部海事局统一组织,环渤海的山东、河北、天津、辽宁海事力量全面参与的联合巡航执法行动在山东海域开展。4艘海事执法船和交通运输部北海第一救助飞行队1架直升机参与巡航。据悉,此次在渤海海域开展的联合执法行动为期4天,旨在严厉打击非法违法砂石运输,强化涉水工程建设安全,有效防范和遏制重特大事故,促进渤海水域安全形势持 相似文献
905.
近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(简称《规范》),面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。 相似文献
906.
分析目前中国海船二/三副适任评估中影响评估效果的主要因素,包括评估规范存在不足、评估设备需要完善、试题设置有待改进、评估结果缺少有效反馈等,并从评估规范、评估试题设计、评估设备等方面提出改进措施。 相似文献
907.
如果说2013年是广东海事核编转制的攻坚年,那么2014年所被赋予的则更多是改革时代建设人民满意海事的深远意义。海事革命化、正规化、现代化建设的系统工程,非一日之功,也不是一朝一夕所能完成的。在转型与改制的当下,海事面临着政府职能转变、执法体制优化、权力运行制约等诸多改革节点,如何在变革之中实现华丽转身,如何适应涉水管理体制的新格局,是海事正在探索,也正在经营着的当务之急。2014,注定是不平静的一年,在改革的深水区,广东海事立足水上交通安全,服务一方群众,带来的将是不一样的精彩。而此,也必将引起广东海事各分支局重塑定位,付诸行动,谋划一场人民满意海事建设的大战役。 相似文献
908.
领衔北方赛事逆袭
3月,中国新一年的帆赛开赛季自海南岛打响,连续奔波两场南方大赛,4月21日刚回北京的我就开始惦记即将开始的CCOR。南方的烈日早已把我晒成帆船色,料想去青岛也跑不了大太阳,带上全套防晒装备以为万事俱备的奔赴青岛。作为北方最大规模帆船赛的城市俱乐部杯帆船赛(简称CCOR),从创立之初就在专业化、国际化、公正公平上下足了功夫。国际仲裁团队与国内优秀裁判团队的联合执法是CCOR惯例,让参赛选手在公平公正地环境下进行比赛, 相似文献
909.
改革开放以来,我国环保立法大发展,但环境状况不断恶化,环保领域的"政府失灵"问题十分突出。对此,上海交通大学环境资源法研究所举办了第二期环境法网上研讨会,围绕"规范和制约有关环境的政府行为"进行了比较深入的探讨。与会学者分析了我国地方政府环保履职的现状、存在的问题及其深层原因,提出了克服地方政府角色多元对环境法实施的不利影响、中国环境法的规范主义进路、解决政府环保履职的激励不足、加强环保主体的互动保障等理论观点;另一方面从具体的制度设计出发,提出了完善干部政绩考核制度、明确环境行政不作为的法律责任、建立政府环境信息公开义务的法律追究机制以及发挥第三方主体的监督作用等建议。这些观点和建议不仅对全国人大正在进行的修改《中华人民共和国环境保护法》的工作具有重要的参考价值,而且给我国环境法学研究带来了新思路和新思考。 相似文献
910.
当谢邦珠、刘效尧、孟凡超、廖朝华、顾安邦……桥梁梁设计业内几乎无人不晓的大师们齐聚一堂,共创佳作时,将会碰撞出怎样的优秀作品?《公路桥涵设计手册》就融合了这些业内大师与专家的智慧与经验,外表和内容均显得尤为厚重。编审委员会成员在《公路桥涵设计手册——梁桥》前言中提出,随着桥梁新标准、新规范的相继颁布实施,我国迫切需要一套能适应当前桥梁建设状况, 相似文献