邮政普遍服务基金再被“声讨”

邮政普遍服务基金的收取，4月24日再起波澜。一场由中旧物流与采购联合会牵头，行业专家和在国内经营的各快递企业代表组成的研讨会在北京召开，矛头直指《邮政辫趟服务基金征收使用管理暂行办法》（下称《暂行办法》）。     

从一起环保部门向港口企业征收超高额煤炭粉尘排放费引发的困惑与思考

<正>一、案件的回顾2008年底某市环保局依据国家环境保护总局于2004年9月30日针对甘肃省环境保护局"关于煤粉二次扬尘收费的请示"所作的复函一《关于核定煤粉二次扬尘排污量问题的复函》(环函[20041338号)对该市某一国有港口企业的煤炭专用码头     

浙江省水路规费稽征业务管理系统的设计和应用

介绍《浙江省水路规费稽征业务管理系统》的设计和应用情况，通过对收费票据的全过程管理，实现对水路规费征收行为的计算机管理，同时分析了系统的应用效果和制约因素。     

江苏省航道规费征收工作简介

分析江苏省航道规费征收中存在的问题，提出建立健全航道规费征收管理制度的若干要点和具体措施，并说明实际应用中取得的成效。     

高速公路联网收费多路径通行费解决方案选择探讨

在高速公路联网收费中,环路的存在引起驾驶员对多条路径的选择问题,而在投资主体多元化的背景下,通行费如何征收与拆分是当前高速公路联网收费管理中亟需解决的问题。本文对高速公路网多路径问题引起的通行费征收与拆分方案进行了探讨,提出了以最低(最短路径)收费为征收标准、"最短路径为主体、多路径概率拆分为补充"的拆分方案。     

公路交通规费收入的月度预测时间序列分析

本文旨在对公路交通规费月度收入变化情况进行预测。以四川省公路养路费收入的月度时间序列为研究数据,采用时间序列季节单整自回归移动平均模型进行分析,并对其预测效果进行了评估。结果表明,SARI-MA模型可以较好的拟合研究对象的历史数据,结合时间序列特点,可以对研究对象进行较为科学、准确的预测。     

“大吨小标”该治理 别让车主“背黑锅”

两页白纸上,按满了鲜红的指印。河南省183名货车的车主,联名向媒体投诉。他们质疑:行驶证核载吨位为21吨的车,养路费征稽部门为何要按30吨征收养路费?而既然交了30吨的养路费拉30吨货,公安交警又为什么要按超载处罚?他们既不是"大吨小标"货车的生产者,也不是销售者,为什么要替"大吨小标""背黑锅"?     

呼和浩特市地方养路费征收存在的难点及应对措施

针对呼和浩特市地方养路费征收数额逐年递增的现状,对征收中存在的困难进行了分析,提出了征费难点及应采取的措施。