人的视觉-眼动系统在交通方面的应用研究

通过总结国内外驾驶员视觉-眼动系统在交通方面的研究特点,以及汽车驾驶过程的学习,提出了研究驾驶员视觉-眼动系统的必要性,驾驶员视觉-眼动特性的研究方法及各种方法的优缺点。随着在交通方面研究的扩展,驾驶员视觉-眼动系统的研究有助于完善交通标志的设计、设置,提高交通标志交通管理信息传递的准确率;解决我国的混合交通问题;可用于转变传统的交叉口通行能力设计理念,确定趋于驾驶员行车安全的最大通行能力。     

景观生态学在公路视觉景观影响分析中的应用

采取景观生态学评价方法,从景观空间结构、景观稳定性及景观美感度等三方面选择评价因子,建立了公路视觉景观生态学评价模型,定量分析了新林北至阿荣旗段公路沿线典型路段视觉景观质量。结果表明,新—阿段公路的建设在总体上提高了沿线视觉景观质量;但公路建设的同时对原有自然景观产生了干扰,带来一定的视觉冲击效应,影响沿线视觉景观质量。分析表明,这种影响将可以通过采取工程措施诸如绿化或恢复扰动区植被等来减缓或消除。     

改进Hough变换方法在车道检测中的应用

智能车辆是智能交通系统诸多技术的载体。在智能车辆运用机器视觉技术感知外界环境的过程中，Hough变换作为一种应用广泛的图像分割技术，可用来实现车道检测。文中在介绍Hough变换的基础上分析了运用Hough变换进行车道检测的特点，并对使用改进Hough变换检测车道做了进一步讨论。     

低能见度驾驶员视觉主动增强系统设计

通过对低能见度恶劣天气条件下，前方道路场景图像清晰度评价、增强和道路环境场景图像实时再现等同题的研究，提出了基于车载红外传感器和毫米波雷达传感器的驾驶员视觉增强系统设计方案，并运用信息融合和图像增强策略改善低能见度天气条件下的道路环境场景。     

国外部分厂商2006年款主要车型巡礼

像宝马汽车一样，宝马摩托车同样遵循着高档品牌战略，虽然价格不菲，但是动力性、操作性和视觉感受完美结合的宝马摩托车绝对物有所值。选择宝马摩托车，就是选择了一种生活态度，从踏上它的一刻开始，生活不再平庸……     

通道宽度对驾驶员动态视觉和操作行为的影响

使用眼动仪及车速记录仪记录了5种试验条件下3名驾驶员在驾驶过程中的眼动行为和车速数据，分析了不同通道宽度条件下的车速变化特征、驾驶员眼动特征和操作行为特征。结果表明：随着通道宽度变窄，驾驶员的注视点变近，对障碍物的注意变得集中，且习惯于以左侧障碍物为参照来调整车辆运行状态；通道宽度变窄使驾驶员信息感知阶段时间所占的比例减小，而操作校正阶段时间所占比例增大，且通过条件越差，对驾驶员的刺激越强烈。     

综合模糊品质机能法和模糊TOPSIS的配送中心选址方法

考虑第3方物流企业在配送选中心选址决策过程中的模糊不确定性和多角度性，综合模糊TOPSIS和模糊品质机能法建立了配送中心选址的多角度决策方法。首先应用模糊品质机能法分别从客户、第3方物流企业的角度确定配送中心选址准则因素权重，并对选址准则因素权重进行集成，然后再利用模糊TOPSIS综合确定最优选址方案。最后，应用一个案例说明此选址方法的有效性。     

视觉原理在公路设计中的应用

协调性是几何设计中的重要组成部分,它包括线形设计协调和外部景观环境的协调2个方面.从视觉原理出发,阐述了如何从线形设计的角度改善道路使用性能,并且提出了景观设置时需要注意的几个要点.     

道路标志标线养护管理先进技术

道路标志标线养护管理系统包括养护信息采集、信息管理、性能评估预测、养护管理决策等。章介绍了道路标志标线养护信息自动采集系统的组成，在道路标志标线养护信息采集和管理中应用的关键技术，包括机器视觉、语音识别、全球定位系统、光学字识别。讨论了在标志标线养护信息采集中需解决的问题，叙述了地理信息系统、多媒体网络数据库、条形码技术在标志标线养护信息管理中的应用概况。综述了标志标线可见性预测技术研究现状，提出了开展道路标志标线养护管理技术研究内容。