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船舶瞭望浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
赖云灵 《广东交通职业技术学院学报》2002,(1):78-80,70
本文通过对船舶瞭望的目的、瞭望的人员、瞭望的责任、瞭望的对象、瞭望的时间及瞭望的手段进行全面分析和介绍,从而加深对船舶瞭望的认识,减少海上交通事故的发生。 相似文献
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2004年美国的一项读调查显示,一般人平均每周骑自行车10个小时。那么累计算来,每年就是二十多天。这当然和中国没法比,但是,骑车骑得多并不代表骑得“精”啊!我们的同胞骑车大多是为了两点一线的生计。至于骑车的乐趣,对上班族来说,也就是遥远的依稀的儿时回忆吧。但是,如果你能让骑车——生活中最习以为常的一部分变成一种乐趣的话,你的生活不是更能增加一层色彩Ⅱ马?试试在那些能给你带来无限快乐的日子里骑车吧。正确的时机能确保 相似文献
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针对悬索桥主缆坡度大、直径大,索夹及附属结构障碍和人工检测存在作业难度大、效率低、盲区多、安全风险高的工程难题,设计了一种可实现主缆智能化检测的蠕动式悬索桥主缆检测机器人。该机器人通过模拟生物攀爬动作,以主缆检修道扶手绳为攀爬载体,一组抱靴夹紧扶手绳,一组抱靴松开向前移动,2组抱靴交替开合,实现蠕动攀爬,并通过携带的视觉传感器阵列,对悬索桥主缆进行全覆盖检测;同时,分析研究了主缆检测机器人沿扶手绳攀爬的力学特点和运动功能,对其适应性和可靠性进行了实桥测试。结果表明,机器人可沿主缆平稳运行,顺利越过索夹,获得主缆全覆盖检测图像数据。 相似文献
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