驾驶员注意力量化转换模型研究

为研究驾驶员注意力转移规律,提出驾驶员注意力转换模型.将驾驶注意力分布状态划分为驾驶态、干扰态、内敛态,构建注意力转移状态空间.依据短时连续驾驶过程中注意力分布的齐次性,将马尔科夫过程引入到研究中,构建连续短时片段内驾驶员注意力转移模型.针对长时连续驾驶中注意力在各状态分布的非齐次性,通过时段划分采用短时模型叠加的方法得到长时连续驾驶注意力转移的近似处理模型组.结合实验数据对模型进行了检验,结果分析表明平均误差MAPE均小于5%,具有较高精度,模型可用.     

铁路车站旅客引导系统中LED视频显示系统的设计

LED视频显示系统采用VGA同步控制技术,对计算机CRT显示器上的VGA信号和外来视频信号进行数字技术处理,实时完成非线性视觉校正、数据重组和灰度变换.视频控制电路采用分布式扫描技术,显示帧面被分成不同的单元独立进行扫描,增强了显示的稳定性和传输的可靠性.     

工业车辆节能技术的应用现状和发展趋势

1节能技术研究的应用背景和必要性1.1我国节能技术研究的背景2008年4月我国实施新的《中华人民共和国节约能源法》,节能减排成为一项基本国策,是国家能源战略的重要组成部分。国务院出台一系列节能减排的政策法规和通知,如《国务院关于加强节能工作的决定     

饕餮大餐 视觉盛宴——记第二届亚洲两轮车展（BIKE ASIA 2009）

亚洲两轮车展每年举办一次,为了进一步扩大两轮车展会的规模与影响力,同时响应亚洲参展商的需求,2009年2月27日～3月1日,第二届亚洲两轮车展在新加坡会展中心成功举办。来自世界各地的近110家的企业出席了本届展会。本刊作为中国摩托车行业媒体的代表,应意大利对外贸易委员会的邀请前往参观了本届展会。     

基于信息融合的道路前方车辆识别研究

将光学传感器与红外传感器进行信息融合以识别道路前方车辆.首先根据光学图像信息进行保守识别以初步确定车辆目标.在对相应的红外图像进行通道处理的基础上,充分利用其温度场信息提取车辆目标特征以构建车辆验证函数.以车辆验证函数值为依据建立基于最小风险的贝叶斯决策分类器,对光学初识别中得到的车辆目标进行验证,从而成功实现了光学图像与红外图像的信息融合.试验表明该方法能够利用红外热图信息在光学图像保守识别的基础上剔除误判目标,最终得到较为准确的识别结果.     

客车发动机工作环境负荷试验方法

应用客车负荷试验方法,介绍客车发动机实际工作环境的试验准备及内容、数据采集及分析等。     

工程车辆柴油机转速控制研究

引言 工程车辆作业工况复杂,为了保证柴油机在负荷变化幅度较大的情况下以稳定的速度作业,通常柴油机都安装全程式调速器。当外负载发生变化时,柴油机的输出扭矩会发生变化,转速也相应地发生改变,然而柴油机转速的变化会引起燃油消耗量增加,使柴油机出现失速、闷车和燃油经济性能下降等现象。因此,研究柴油机转速控制具有重要的意义。     

不同运量水平的电气化铁道负荷特征参数研究

针对电气化铁道负荷随机波动的特点,研究其数字特征和概率分布特征是一种行之有效的方法.通过对大量牵引负荷实测数据的统计和研究,得到了不同运量水平的牵引负荷特征参数的一些基本数字特征和分布特征.这将对在相似的运行条件下,设计和建设新的电气化铁路与牵引变电所起到重要的指导作用.     

视觉革命（中）--摩托车外观设计的演变趋势

后现代主义设计时期的摩托车外观设计 摩托车外观设计呈现出多元化的趋势 现代主义设计对设计领域的垄断长达40年之久,人们开始对其单调、冷漠、沉闷的风格感到厌倦,并追求更加富于人情味的、装饰的、变化的、个人的、传统的表现形式。于是,后现代主义设计风格应运而生,并在上世纪80年代进入鼎盛时期。     

基于ARM2190和GPRS网络的配电负荷终端可靠性研究

电力是国家发展的重要的基础设施,而配电网络是直接面对千家万户的。对配电网进行实时监测是非常重要的,配电监控系统是对配电网上的设备进行远方实时监视,协调及控制的一个集成系统。它是近几年来发展起来的新兴技术和领域,是现代计算机技术,通信技术,网络技术和图形技术在配电网监视与控制上的应用。