全文获取类型
收费全文 | 4950篇 |
免费 | 257篇 |
专业分类
公路运输 | 2020篇 |
综合类 | 1168篇 |
水路运输 | 1108篇 |
铁路运输 | 737篇 |
综合运输 | 174篇 |
出版年
2024年 | 76篇 |
2023年 | 235篇 |
2022年 | 258篇 |
2021年 | 289篇 |
2020年 | 200篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 237篇 |
2012年 | 275篇 |
2011年 | 278篇 |
2010年 | 240篇 |
2009年 | 286篇 |
2008年 | 300篇 |
2007年 | 286篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 152篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 24篇 |
排序方式: 共有5207条查询结果,搜索用时 46 毫秒
861.
基于计算机视觉的螺栓松动检测方法中,一类是通过对连接节点图像进行透视矫正并分析螺栓轮廓边缘直线角度的变化以及时发现微小的松动缺陷。然而,目前这类方法在图像矫正和螺栓轮廓边缘检测的可靠性方面还有较大的改进空间。为此,针对钢结构螺栓连接节点,提出了基于深度学习的螺栓松动视觉检测方法。首先,基于YOLOv5检测螺栓目标。针对螺栓感兴趣区域(RoI),基于鲁棒性较高的Attention U-Net提取螺栓轮廓边缘直线。为了提高螺栓目标检测精度,目标检测模型应设定较低置信度阈值以保证目标无漏检,再通过螺栓RoI提取的边缘直线数量筛除伪螺栓。使用透视变换法对节点图像进行矫正,变换所需的参考点是根据螺栓检测框之间空间移动后的相交关系自动定位的。最后,根据矫正图像中的螺栓轮廓边缘直线计算螺栓角度,通过检测螺栓和基准螺栓之间的角度差异判断松动情况。研究结果表明:螺栓目标检测的AP值为0.97;螺栓轮廓边缘检测的准确率、召回率和F1的均值分别为0.846、0.807与0.825,且在多种复杂背景干扰下具有较高的鲁棒性;伪螺栓筛除法可过滤掉99.82%的伪螺栓目标;提出的图像矫正法适用于常见的多种螺栓排列形... 相似文献
862.
863.
针对悬臂施工的预应力混凝土连续箱梁桥顶板纵向开裂这一常见质量问题,本文结合实例,将纵向预应力分为直线及平弯2部分,分别研究其对顶板横向应力的影响。结果表明,顶板在节段端头锚固处和平弯处均会出现不利的受拉效应。为避免2种不利效应叠加,文中提出相应改进建议。 相似文献
864.
865.
866.
867.
根据结构专业标准规范给出的单桩竖向承载力特征值公式,运用可靠度理论对钻孔灌注桩竖向承载力的可靠度进行分析.建立桩基承载力极限状态方程,运用VB语言并采用梯度优化法计算可靠度指标.对某桥某灌注桩竖向承载力进行可靠度指标计算,并利用影响单桩竖向承载力的各种随机变量及其变异系数对可靠度指标的影响进行分析. 相似文献
868.
翼板纵向翘曲位移模式是否妥当对剪滞效应的分析有很大影响。该文在板壳理论的基础上建立有限元模型,考察薄壁箱梁在弯曲变形时翼板纵向位移沿横向的不均匀分布。应用回归分析方法,用最小二乘法对各种假定逐一拟合,以残差大小作为检验函数逼近程度的指标;当残差平方和最小时,其对应的函数形式也就最符合真实变形。 相似文献
869.
870.
青藏公路病害调查资料表明:热融沉陷是多年冻土区主要的路基病害之一,提高公路路基高度可以有效地控制路基变形,防止融沉病害.针对这一工程问题,提出了“冻土路基高度效应”的概念,描述因路基高度变化而引发的冻土路基变形、破坏等规律.基于冻土路基热弹塑性融沉计算模型,得到了不同温度条件下,路基变形随路基高度的变化规律,与实测数据相比,计算模型合理可行.计算结果表明:冻土路基的变形主要受控于多年冻土层的融沉变形;“路基高度效应”对于冻土路基变形影响较大;高温多年冻土区的路基融沉变形十分可观,其变形速率尤其值得关注. 相似文献