既有粉土质道路路基旁基坑开挖变形规律研究

平原水网区既有粉土质铁路路基旁进行基坑开挖将受到填方路基的超载、列车动载、高地下水位等因素的综合影响,极易发生基坑失稳。针对基坑不同开挖深度、距路基不同距离、不同列车行驶速度等参数进行了数值模拟,比较分析了不同工况下孔压、位移的变化规律以及影响范围,揭示了基坑侧向变形机理,为粉土路基旁基坑开挖支护设计提供参考。     

“节油大赛非常有现实意义”——访扬州公交党委书记刘东兵

参加全国性的城市公交节油大赛还是第一次,不仅让我们开了眼界,也让我们切实感受到了要提高驾驶员节能意识,推动城市公交环保化进程。扬州公交党委书记刘东兵告诉记者。     

突破迷雾 战胜湿滑 雨季行车提示

经过了阳光明媚的春天,转眼多雨的夏季就要来了,炎炎夏日的一场暴雨总能令人神清气爽,不过雨天迷茫的视野以及积水的路面对于汽车驾驶员来说都不是什么值得高兴的事情。车辆完善的检查和必要的驾驶经验是战胜雨季的必备武器,只要我们提前做好准备,挑战雨天行车也并非难事。     

地震液化粉土地基的处治

福银高速公路宁夏境同心～固原段路线在K126+750～K128+950经过当地称为塌山的地段,是1920年12月16日宁夏海原8.5级大地震造成的破坏区。区域内地势起伏不平,地表松疏,地形紊乱,公路路基两侧的排水十分困难,是重点地质处治段落。经过多方案比较,设计采用碎石挤密桩对液化粉土地基进行处理。施工过程显示该方案技术先进、经济合理;该段高速公路已建成通车,状况稳定,采用碎石挤密桩处理液化粉土地基取得了显著工程效果。     

大吨位小半径环向预应力钢束张拉伸长量综合分析法

为研究大吨位小半径环向预应力钢束的孔道摩阻系数及钢束伸长值理论计算方法,以哈尔滨四方台斜拉桥为研究对象,进行索塔锚固区节段足尺模型试验及张拉工艺试验.通过试验现象观测、数据分析及孔道局部解剖,系统地分析了影响张拉伸长量的主要因素.研究结果表明:基于最小二乘原理的多变量数据拟合技术为分束计算μ值提供了可靠依据;引入等效束...     

混凝土自锚式悬索桥锚固区应力分析

结合某混凝土自锚式悬索桥工程,分析了该桥锚固区部位混凝土应力的分布特点及变化规律。根据计算结果,确定了主梁的合理施工方案,避免了混凝土主梁产生过大的拉应力,其计算结果及设计思路对同类工程有一定的参考价值。     

台阶式格栅加筋挡墙潜在破裂面计算模式研究

基于自洽理论建立了筋土复合材料力学模型,对不同台阶宽度的格栅加筋土挡墙的塑性区进行了有限元分析。研究了其塑性区的发展和贯通过程,对台阶式格栅加筋土挡墙的塑性区分布规律进行了讨论。研究表明,加筋土直墙的塑性区分布接近于0.3H破裂面的假定,但台阶墙的塑性区分布与直墙有显著差异,且随着台阶宽度的变化而变化。提出了适合于不同台阶宽度的格栅加筋土挡墙潜在破裂面的计算模式,当上阶挡墙前趾位于下阶挡墙的主动区内时,该破裂面为一连续曲面;当上阶挡墙前趾位于下阶挡墙的过渡区内时,该破裂面为分段曲面;当台阶宽度为0时,该破裂面可退化为0.3H破裂面。该计算模式具有较好的通用性,能适用于具有不同台阶宽度的加筋土挡墙。     

自己动手开阔视野

现代的汽车都有两只“耳朵”,它们就是后视镜,在倒车、变道、超车、转弯时都需要通过它来看清车两侧和后方的路况。后视镜的视野范围是越大越好,往往不能提供视野宽广的后视镜。现在有一些汽车装饰店也可以改装大视野后视镜,不过我们有更好的方法,那就是自己动手加装大视野后视镜。[编者按]     

我就是“闪电”——访闪电自行车公司全球副总裁鲍勃﹒马吉维西斯

作为全球自行车业界最具影响力的品牌——闪电,已经受到广大业内人士极大关注,与玩车族疯狂追求闪电自行车型号、外观、功能等表象不同,业内人士则更多地关注闪电品牌成功的奥秘、闪电人操盘的秘诀。2014年3月,闪电自行车公司全球副总裁鲍勃﹒马吉维西斯(BOB)先生在天津为中国自行车行业的听众做了题为I am SPECIALIZED(我是闪电)的演讲。演讲共分6个部分,回答了大家颇感兴趣的话题:闪电何以成为世界一流的品牌?近日,全国自行车工业信息中心主任霍晓云女士对鲍勃先生进行了一次交流,特别请鲍勃谈了关于对领导力、激情和坚持这三个问题的看法,鲍勃先生就此作了回复:编者按:     

综合超前预报方法在岩溶区隧道不良地质体探测中的应用

岩溶区隧道施工过程中易发生涌水突泥等灾害事故,为保证岩溶区隧道的施工安全,降低施工灾害发生的概率,施工前有必要对隧道进行超前预报。依托湖北省保宜高速公路尚家湾隧道,通过地质分析研究了尚家湾隧道的岩溶发育特征,利用 TSP超前预报系统和地质雷达等物探手段对尚家湾隧道的地质缺陷体进行了探测,并结合短距离钻探进行对比分析,探测结果与现场实际揭露情况基本吻合。综合采用 TSP 超前预报系统和地质雷达可较为精确预报岩溶区隧道的不良地质,其预报手段可供类似工程借鉴。