校车应急功能电路设计

简介校车应急功能标准,通过两种方案对比分析某车型的校车应急功能电路,为设计师提供经验参考。     

自适应宏块编码算法的研究

通过对H.264/AVC宏块编码类型空域相关性的大量实验分析,发现经过率失真优化而确定的宏块编码类型无论是I帧、P帧和B帧,在空间域上都具有极强的相关性。提出了采用区域方差来度量宏块编码类型的空域复杂性,并根据宏块的这些空域复杂性制定出宏块类型预测的准则。依照该预测准则,给出了一种基于宏块类型空域预测的自适应宏块编码快速算法,并在H.264/AVC验证模型JM7.6上实现。大量的实验表明,采用宏块类型空域预测的自适用宏块编码算法,减少了H.264/AVC率失真优化算法的大量无效遍历,在保持图像编码质量和压缩效率基本不变的情况下,视频图像编码速度提高了4%~33%,在一定程度上克服了H.264/AVC率失真优化算法速度慢的缺陷。     

奔驰S600SEL后空调不制冷

车型：奔驰500SEL。底盘型号为W140，发动机型号为120型VIN=WDBI400572A134411 故障现象：据驾驶员介绍，在开启自动空调的制冷功能之后，仪表台的各风口吹出的是冷气，中央扶手座处的风口吹出的却是暧风。     

汽车电控系统故障诊断技术发展探析

汽车电控系统的结构和控制算法日趋复杂，控制范围日益扩大，控制精度日益提高，正向综合控制和智能控制的方向发展。随着电控系统复杂性的提高，对系统的可靠性提出了更高的要求。电控系统故障的自动检测、诊断及容错技术为提高系统可靠性和可维护性开辟了一条新途径，并越来越受到重视。各国相继开发的各种汽车电控系统中，几乎都不同程度地配有故障自检测和自诊断功能，     

影响成山角VTS功用客观因素的思考

成山角VTS建立以来,为我国海上交通运输管理发挥了巨大的作用。但由于各种客观因素影响,VTS的功能受到很大限制,笔者就资源和环境两个方面做了简要分析。     

第十届中国国际机床展览会(CIMT2007)开幕

CIMT是世界四大机床展之一,中国最大的机床盛会。本届CIMT2007展览期间,国内外知名机床、工具、数控系统和主要功能部件企业悉数到场。展出了1 200余台机床和上万件量刃具、数控系统、功能部件、附件等到小件产品。展出的各类产品展示了当代世界制造技术发展的最新动向,真可谓精品     

ZD6转辙机双动微机测控台

详细介绍ZD6转辙机双动微机测控台的功能、结构、技术原理和标准，以及现场应用测试情况。     

对建立高速铁路平面纵断面设计平台的思考

若仍沿用传统的平面纵断面设计方法难以适应高速铁路设计的要求。本文提出了对高速铁路平面纵断面设计平台的功能要求，归纳了高速铁路平面纵断面设计中各种控制因素，对高速铁路平面纵断面设计平台进行了模块划分及分析。     

浅论芜湖长江大桥南岸接线的服务水平

芜湖长江大桥南岸公路接线立交式工程北连芜湖长江大桥和合芜高速公路，南接芜宣高速公路，是安徽省高速公路网的重要组成部分，与合芜和芜杭高速公路共同组成了安徽省、中国中西部省份与上海、浙江等东南沿海发达地区之间的重要通道。文章对该项目的公路功能、服务水平及总体设计原则作了阐述。     

铁路分局DMIS功能介绍

1前言 调度指挥管理信息系统,即DMIS,是为了提高现有运输指挥管理手段、提高调度管理水平和运输效率、改善调度指挥人员工作条件的大型综合性系统工程.铁路DMIS包括以下四个层次:铁道部、铁路局、铁路分局调度指挥中心、基层信息采集系统.