本月最投缘来信

《车时代》的编辑们： 你们好！ 不知道我的来信，会不会让你们觉得突兀，我是一名来自四川的读者，去年的地震是我一辈子的痛，虽然我没有经历那些生死离别，可是看到同胞们生活在水深火热之中，我的心真的好痛。那时候，每天住在地震棚里，成天都是人心惶惶地过日子，压力真的好大。     

世界知名改装厂连载系列(18) 我的梦想Neuspeed

杂志编辑出身的Bill Neumann创办了世界知名的Neuspeed改装公司,这令小编我惊讶和赞叹,当然还有羡慕。什么时候我也能拥有一家像Neuspeed的综合性改装公司?这恐怕是无数人的梦想。     

对投稿的一般要求

<正>1.来稿请作者注明承诺:"此稿为原创,专供《汽车电器》"。稿件文责自负。2.来稿请以WORD文档分双栏形式,电子稿每行行距4~5 mm,每行44个字。标点符号单独占1格,字数(含图)控制在6 000字以内,使用类文章最多不超过8 000字("整车电路"、"资料速查"栏目除外)。3.图片请发PSD、JPG格式清晰原图,分辨率为600像素/英寸,并配上图名和图号。文中要有相应体现(例如:如图1所示、见图2)。4.稿件标题一般不超过20字。较长文章需加章节标题,采用国际通用形式(如2;2.1;2.1.1等)。     

“资料速查”栏目征稿

<正>近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。编辑部针对这一需求,从2007年第1期开始,在本刊增加"资料速查"栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。选编的车型,原则上以社会保有量较大的车型及新近投产的车款为主(完整介绍),同时兼顾读者的特殊需求车型(部分介绍)。     

铁路综合视频监控系统设计的用户需求研究

结合武汉铁路局京广北线综合视频监控系统工程设计,整理、归纳并对用户需求进行研究,仅供工程设计参考。     

读者来信

<正>广州读者诗诗:坊间一直有一句流传已久的"坐奔驰,开宝马",读了贵刊上一期的《宝马5系》,让我对宝马的后排舒适空间重新燃起了兴趣。开始审视我们家的第二辆车是不是应该买这一款,尤其是测评中提到"安静的空间效果"让人怀疑是否装了催眠系统,很让我心动,因为长途出行,可以不用塞住耳朵就能入睡的舒适的确令人向往。过去,我一直对写满技术参数的汽车刊物兴趣不大,但《汽车生活》充满了生活情调,而且笔法生动,尤其是写陈亦菲和新胜达的《雨中曲》,细腻文艺,既了解了车子特性,更享受了阅读文字的愉悦。以后,我还会继续从老公书房中拿出《汽车生活》先睹为快。     

读者来信

<正>北京读者大山:《汽车生活》的编辑们好,作为一名喜爱汽车文化的年轻人,我在开车代步上下班的同时也喜欢看些汽车方面的报道,这期看到贵刊的新视线栏目刊登的未来概念车——标致BB 1,乍一看确实其貌不扬,可仔细一琢磨还是很有味道,如果将来的车都是如此的精简和实用就太好了。当今汽车的发动机和变速箱就多占了一个人的分量,而且还占据了不少的空间。新视线栏目总是能够使我耳目一新,让我换个角     

《上海铁道科技》杂志编辑和特约通讯员工作会议在南京召开

2010年4月22-23日《上海铁道科技》杂志编辑和特约通讯员工作会议在南京召开,会议总结了2009年《上海铁道科技》的工作,表彰了2009年     

“10大好车”为什么没有韩车？

敬爱的AM编辑们： 你们好!我是来自厦门的读者，高二的学生。拜读贵刊已6年之久，在看完了12月的杂志后，我想对编辑们说些心里话。 10大好车测试的特辑，让我觉得编辑们有些不公平。6款日本车,3款德国车，一款美国车。然而，我没有看到韩国车的身影。     

致胜行动

大多数从未敢这么开过你的车，无论是朝夕相处好几年，还是刚刚拥有三四天。即使你对它的性能、数据、出厂、背景了如指掌，但你也只能在脑海里想象一下极限操控的快感。想要像试车编辑那样去体验一款车的极限？你不仅需要安全的场地、一定的技术指导、你还需要一辆试驾车。（用自己的车玩，多心疼!）OK，