大柴道依茨系列发动机亮相客车博览会

以“发展、创新、开放”为核心价值观的一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司,此次携4款满足欧Ⅲ排放标准的发动机参加了展览会,包括C A6D E3、B F6M1013、B F4M1013柴油发动机以及CA6SE/CA6SF天然气发动机。DEUTZ(道依茨)系统发动机是一汽集团与一汽大柴分公司共同投资15亿元人民币全面引进德国道依茨公司技术,并在原产品基础上为适应中国市场而开发的产品,其性能卓越、动力强劲、质量稳定可靠,满足欧Ⅱ和欧Ⅲ排放标准,是卡车、客车及工程机械的理想动力。CA6DE3系列发动机是目前大柴的主打机型之一。该系列发动机具有价格优势…     

解放CA1170P2K1L2型载货汽车动力转向机构的故障排除

介绍了解放CAll70P2Kll2型载货汽车动力转向机构的组成及工作原理。根据长期使用实践，对该动力转向机构可能产生的故障、产生故障的原因及故障排除方法介绍如下：一是转向沉重；二是左右转向轻重不同；三是行驶中前轮摆头；四是转向盘自由行程过大；五是转向轮回正困难；六是油泵噪声大；七是动力转向系统过热。     

人为故障二例

1．劣质配件导致发动机熄火 故障现象：一辆解放CA1091运输车,行驶中发动机突然熄火,再次起动能顺利起动并正常行驶,但随后又反复出现上述现象。     

一汽解放锡柴被授予中国内燃机工业“百年成就奖”

由中国内燃机工业协会、中国机械工业联合会和中国内燃机学会主办的纪念中国内燃机工业诞辰一百周年的启动仪式上,锡柴被授予中国内燃机工业"百年成就奖"。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂始建于1943年,是中国内燃机行业的先     

锡柴在创新中实现新跨越

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，是国内历史最悠久的柴油机厂之一。在68年的发展历程中，曾创造过多项国内第一，如诞生了国内第一台“无钢柴油机”；     

市场之困：解放车风重卡“短板迷局”——中国重汽、陕西重汽崛起启示录

“解放”、“东风”品牌之于重卡，就像“老三样”之于轿车。一汽．东风两大商用车企业依靠几十年的卡车造车经验、驰名品脾和强大的研发实力，长期来一直占领着中国重卡市场的多半份额并引领中国重卡产品的技术发展方向。     

有底子 才有底气——一汽解放领跑新能源商用车市场

4月19日,一汽集团董事长徐建一在上海国际车展中国一汽展台正式发布集团公司新能源低碳"蓝途战略",一汽解放携7款自主高端产品闪耀上海国际车展。凝聚上百项科技结晶,唯一荣获国家科技最高奖项的商用车——国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动力、天燃气等新能源产品全系亮相。不难看出,面对节能减排等政策和市场变化,解放已经做好全面准备。     

CAH101型化油器浮子为何渗漏

故障现象：一辆装用CAH101型化油器浮子的解放CA1091型汽车，使用中，发动机经常烧火花塞，尾气中夹带有黑烟。