解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器操纵机构故障与排除

解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器为单片、干式DS350型膜片弹簧离合器,摩擦片外径为Φ350mm。故障现象:在汽车起步时踏下离合器踏板,挂挡困难,变速器齿轮有撞击声。或者挂上挡后,不抬离合器踏板汽车就起步。故障原因分析及排除方法如下。a.离合器踏板总行程过小。检查离合器踏板高度,将离合器踏板高度调到160～180mm。b.离合器总泵间隙过大。检查离合器踏板的顶杆与总泵凹坑处的间隙,正常值应为0～0.65mm。如间隙过大应调整总泵上部的限位螺钉至合适位置。c.液压系统泄压。踏下离合器踏板后,观察总泵、分泵接头及管路是否漏油,如漏油应…     

解放CA1121J型汽车驻车制动不能及时解除故障排除一例

故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,发动机启动后,气压表显示气压正常,可是放松驻车制动手控阀后驻车制动不能及时解除;发动机工作较长时间后,驻车制动才能解除。汽车可以起步。停车并使发动机熄火一段     

解放悍威、奥威新产品推介暨用户答谢会在上海召开

2004年4月15日．由一汽贸易总公司上海分公司和上海浦东一汽青岛专用车厂举办的解放悍威．奥威新产品推介暨用户答谢会在浦东-汽青岛专用车厂召开。会上有交运集团久安物流、沪北公司、中远物流安吉天地沪光汽车运输、沪闽、华宇集团等42家用户单位参加了本次会议。会上还同时进行了解放悍威、奥威的试乘试驾活动。     

中国一汽解放公司“TTI”管理模式剖析

中国一汽解放公司是具有国际先进水平的卡车生产基地,有着占据国内高端地位的一流产品,同时也需要有一流的管理体系与之配套。文章介绍了中国一汽解放公司组织管理的巨变,具体阐述了以精益思想(TPS)为指导,以符合TS16949国际汽车质量标准的管理体系为基础,以IT信息管理系统为手段的"TTI管理模式"的内涵及特点。     

一汽客车北京客车展再夺大奖

今年,一汽客车先后参加了天津、上海客车展,并夺得多项大奖。在本次北京客车展上,一汽客车解放牌CA6120URBEV21纯电动公交车和解放牌CA6120URN21天然     

应需者胜 领先者赢——满足综合运营,解放J6L粮食运输车东北领先制胜

8月23日,以“满载丰收喜悦运旺福旺财旺”为主题的一汽解放J6L粮食运输车推介活动在哈尔滨、长春等地重磅出击.东北地区的数百用户热情参与,积极购车.活动现场达成总订单64辆,哈尔滨达成34订单,长春达成30订单.解放J6L粮食运输车——“小J6”运粮车得到广大用户的信赖与认可. “小J6”运粮车源于解放J6L高端中卡平台研发而成,承继解放J6高品质重卡精髓.在沿袭解放卡车安全、可靠、节油卓越品质的同时,着眼于农村、城镇运营市场的综合需求,聚力打造紧贴市场趋势,助力用户创赢的拳头产品.     

解放6t柴油载货汽车特殊故障一例

一汽解放6t平头柴油载货汽车用28V外搭铁交流发电机因不发电被送到笔者所在部门修理。