红旗世纪星CA7202E3轿车的使用与维修

八、轿车内外装饰维修 轿车内外装饰的好坏和美观反映了轿车的档次,越是高级轿车越注重装饰,因此轿车的内外装饰和维修在轿车维修中,特别是高级轿车中占有重要的地位.     

一汽佳宝CA6350微型客车电路原理图

详细介绍一汽佳宝CA6350微型客车的电路原理图，分析了电源，起动，点火，仪表，暖风，空调，刮水，洗涤等电路的工作原理。     

红旗CA774型轿车空气动力性能的风洞试验研究

利用测力、测压和流态观察试验之间的相互验证的方法，全面系统地研究了红旗CA774型轿车及其主要部位的8种改型方案的空气动力性能，在降低空气阻力和升力方面取得了明显效果。     

高寒地区铁路客专CRTSI型轨道板CA砂浆灌筑关键技术

哈齐铁路客运专线是世界第一条在高纬度严寒地区修建的高速铁路,设计采用CRTSⅠ型板式无砟轨道结构,CA砂浆作为无砟轨道结构的关键材料,其质量性能的优劣直接影响到轨道结构的稳定性、抗冻性、耐久性、维修成本。通过哈齐铁路客运专线CA砂浆施工实例,探讨高寒地区铁路客专CA砂浆灌筑关键技术,解决施工过程中出现的砂浆分层、气泡过多或不均匀、砂浆褶皱超标、轨道板边角悬空超标等问题。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道用CA砂浆的温度疲劳研究

CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层CA砂浆与轨道板接触面之间常见脱粘、离缝情况。为探讨CA砂浆在温度疲劳作用下与轨道板脱粘、离缝规律,采用-20℃到60℃的温度循环对试件进行疲劳试验,并对疲劳后的试件进行微观结构分析和热分析。结果表明:由于沥青基体在温度疲劳作用下的迁移、老化、黏性降低,CRTSⅡ型CA砂浆和轨道板混凝土经过16次循环后即出现脱粘,产生裂缝。     

温度循环下CA砂浆力学特性与微观结构试验研究

对-20～80℃环境温度循环下的CA砂浆试件开展单轴压缩试验,分析其力学性能与循环次数的关系,并应用CT扫描技术分析循环过程中砂浆各组分的变化,进而从微观结构解释其力学性能变化机理。试验结果表明:砂浆力学性能在循环初期较为稳定,35次循环后弹性模量开始增大,120次循环后砂浆已基本失去塑性。CT扫描结果表明:温度循环下砂浆中乳化沥青不仅发生了老化作用,还发生了软化迁移,这种微观结构的物理化学变化导致砂浆弹性模量快速增长。     

新建铁路线CA砂浆施工质量控制的研究

优选了原材料,试验确定了CA砂浆的基准配合比,提出了CA砂浆配合比的调整说明;进行大量的现场试验,根据试验结果优选了CA砂浆的搅拌速度和搅拌时间等搅拌工艺参数,优化了CA砂浆的搅拌工艺,配制了满足施工要求的CA砂浆,进行了型式试验;从原材料、配合比、搅拌工艺和施工控制等几个方面提出了CA砂浆施工质量控制要点。     

电流法在砂浆搅拌车CA砂浆搅拌质量控制中的应用

简述了电流法在高速铁路水泥乳化沥青砂浆搅拌中的应用,包括观察砂浆的均匀性、流动度,观察机器故障及叶片磨损情况,观察原材料波动、变质等。现场施作表明,电流法是监控砂浆质量及机器运转状况的有效手段,可用于现场控制。     

上海近代公共交通的由来

上海近代公共交通已有100多年的历史。伴随着公共交通的发展,城市经历了标志性的演变。一、地面公交1881年5月16日,世界上第一辆有轨电车问世。1888年,第一条有轨电车线路在美国弗吉尼亚州里士     

创新铸造辉煌——一汽解放锡柴年产销突破20万

2月21日,一汽解放公司无锡柴油机厂2007产销突破20万台庆典隆重举行.这是锡柴发展史上的又一次重大突破,标志着锡柴研发,制造具有国际先进水平柴油机的能力提升到了更高层次.