奥迪TT轿车音响解码

收音机带有固定编码。固定的编码意味着每个收音机都预置了自己的防盗报警编码。固定编码启动步骤如下：(1)打开收音机。(2)同时按住“RDS”和”Scan”按钮,直到数字显示屏     

音响防盗系统『设定』『解除』和『解锁』

在新型豪华轿车上,都配置有高档音响装置,汽车生产厂家从安全角度考虑,都设计有防盗系统,即一旦音响系统脱离汽车,音响系统本身的功能即被锁止(系统设置有密码).有些车型将音响系统的密码印在卡片上,如本田雅阁轿车.有的车型则将音响系统密码由车主自行编制,自己设定防盗系统密码.     

铁路货场综合视频监控系统的设计及视频压缩和编码与解码研究

主要介绍视频监控系统在铁路货场的应用,具体描述视频监控系统的功能、设计方案及视频编、解码技术,阐述目前视频监控系统在铁路系统存在的问题。     

彩色电视解码矩阵电路的计算机辅助分析

介绍了通用电路仿真软件PSPICE，对彩色电视接收机解码矩阵电路中元件参数的选取进行了参数扫描仿真，并对仿真结果进行了分析论述。     

电喷系统快修 第一季 第三集 本田车系电喷故障解码

上一集,我们讨论了川崎车系的电喷故障码的查看以及解释,大家会发现其实各个厂家的摩托车的电喷系统的自我诊断系统是比较接近的,都是以类似的方式来操作、显示。只要在实际运用中能够举一反三灵活掌握,就可以应付不同的新车型,轻松解决各种电喷系统的问题。这一集,我们开始讲本田车系的电喷故障码系统。虽然各个厂家独自开发自己的电喷系统,但操作模式也不会有太大的差别,本田的控制方式和铃木相似,而显示方式则和川崎相似。照例,     

电喷系统快修 第一季 第二集 川崎车系电喷故障解码

上一集,我们讲到了铃木车系的电喷故障码的查看以及解释,大家会发现摩托车的电脑在故障自测以及报警方面,还是比较先进的,自己就可以把故障点报出来,比较省力,不需要专门的仪器和电脑,虽然这个还比较初级,不能够提供更详尽的比如故障参数等资料,也可以应对日常的维修了。这一集,我们开始讲川崎车系的电喷故障码系统。     

曼彻斯特编码的解码及其应用

本文介绍了一种抗干扰能力较强而且也是比较常用的编码形式-曼彻斯特编码,针对这种编码形式的特点,给出了两种在单片机中的解码方法,并对这两种方法进行了简单的比较。最后在文章中给出了曼彻斯特编码在实际中的应用例子-ID卡的解码程序,主要针对的是现在国内比较常见的ID卡EM4100和基站芯片U2270B。     

电喷系统快修 第一季 第一集 铃木车系电喷故障解码

在环保、高功率、维修便捷等新的要求下,电喷技术全面进入摩托车领域,当混合比螺丝、油浮子、油针这些调控汽油气化工况的部件从摩托车上消失,我们很多早年间靠经验修车的师傅们开始觉得无从下手,看不见摸不着的电子设备,     

受干扰的Link-16链路层仿真分析

从Link-16信号的实际传输和处理过程的角度出发,介绍了该信号的特征、参数和处理模型,通过Simulink软件对受到干扰的Link-16链路层进行了仿真,该链路层的仿真模型包括信源模块、干扰模块、信道模块、信宿模块和质量评估模块.仿真结果表明,随着十扰功率和干扰距离的渐变,误码率会发生跃变,发生跃变时的干扰功率为最低有效干扰功率,也就是最佳有效干扰功率,功率过小不能形成有效干扰,而功率过大只会造成浪费.     

AIS信息解析的计算机实现研究

在深入研究AIS信息格式的基础上,分析了AIS信息循环冗余校验码(CRC码)的形成算法,并对其解码流程进行研究,最后建立了解码算法。用java编程语言实现,通过计算机实验验证算法的有效性。