律师解答事故案例

无证驾车在正常行驶时发生事故，是否应当承担责任 事故案例：王某系某工厂货运司机。2007年7月30日，王某驾车到邻县运输货物。在返回途中，行经县城的十字路口，与张某正常行驶的小客车相撞，两车损失惨重，张某受轻伤。公安机关在调查中发现，张某系无证驾车，但事故的发生是由于王某违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，由此认定王某负事故的全部责任。     

汽车新技术与维修讲座——讨论与解答（四）

问题一在有关电子控制自动变速器的管路压力控制说明中.以下哪一项是错误的? [选择题] (1)由于在R档减速比大,为了使动力传递量增加,提高管路压力大于D.2.1档。 (2)减速制动时发动机制动场合,离合器工作油压或者管路压力都要高于通常设定。 (3)换高速档变速时,设定与变速时的发动     

丰田车常见故障解答

根据我多年的丰田车维修实际情况看.70%以上的小故障都是由于爱护不好和对车辆基本知识不了解引起的,所以在这里我来介绍一些关于丰田车常见小故障的现象和处理方法。     

律师解答事故案例

汽车在高速公路上因为碰到障碍物而发生交通事故，应当由谁承担损害赔偿责任？     

2004法国急速峰会第十七届世界冠军赛(ROC)前瞻

赛车．这项呼啸在陆地上的极限竞速运动．不仅拥有人气最为旺盛的观众，同时他的级别种类也多如牛毛，截至目前．到底全世界有多少类汽车赛事．恐怕没有一人能够回答，而在这些种类纷繁的比赛中．不同的赛事。不同的国家、不同组别中又有着不同的领军人物．但他们都有一个共同的称号车王。可在这众多所谓的车王当中到底谁才是真正的天下第一．同样没有人能给出答案。这个千古难题．直到1988年才被解决。问题的解答方式便是本文即将谈到的世界冠军赛ROC(The Race of Champions）。     

弹性悬链线解答在斜拉桥施工控制无应力状态法的应用

斜拉桥在梁段浇筑过程中的调索是一项较复杂的工序,无应力状态法通过拉索的无应力长度建立不同施工状态之间的联系,用拉索拔出量进行调索控制,使得调索目的明确,操作简便。而拉索无应力长度计算必须考虑几何非线性效应。该文阐述了采用弹性悬链线解答计算拉索的无应力长度,并将此结果与规范建议的换算弹模方法作对比,两者符合良好。说明换算弹模法应用于斜拉桥无应力状态法施工控制可以满足工程所需的精度要求。该文所提到的无应力状态施工控制方法及计算过程可供同类桥梁的建造参考。