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81.
电缆电压降的计算是船舶电网校核的一项重要内容。论文在船舶电网电压降计算公式的基础上,为电压降计算提供了两种方法;并利用VB技术,实现了计算方法的程序化,为设计者提供了方便的输入界面和简洁的计算流程,为进一步优化船舶电站的设计提供了基础。  相似文献   
82.
《世界汽车》2013,(11):155-155
东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求.向国家质检总局备案了召回计划,自2013年10月20日起.召回2009年5月23日-2011年6月29日生产的部分福瑞迪汽车.共计40865辆。本次召回范围内所涉及部分车辆的制动踏板开关触点接触不良.电信号延迟.  相似文献   
83.
汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、调节器等组成.在正常情况下,对于12V电源系统,在发动机不工作时蓄电池两极柱间电压为12V左右;在发动机中速运转时,则应为13.5~14.5V之间,即为调节器电压值.发动机中速运转时,蓄电池正极柱与交流发电机B+接线柱之间电压降应不大于0.7V;交流发电机外壳与蓄电池负极柱之间电压降应不大于0.05V;调节器搭铁端与交流发电机外壳之间电压降应不大于0.05V.若不符合上述要求,就相当于在充电回路中串接了电阻,会使交流发电机输出电流减少,出现蓄电池充电不足等现象.  相似文献   
84.
刘亚飞 《摩托车》2005,(5):53-53
一般摩托车上只安装一个喇叭,但许多车主喜欢在车上再安装一个喇叭。如果两个喇叭直接并联,则原车线路的负载增大一倍或一倍以上,导致导线过载。要想避免这种情况,可采取如下安装方法,加装的喇叭不是并联在原喇叭上,而是通过继电器的常开触点后直接接在蓄电池正极,即直接与蓄电池正极相连,而与原喇叭并联的是继电器的线圈。  相似文献   
85.
故障现象 1991—1996奥兹莫比尔98、别克林荫大道3.8L V6(带防盗系统)因点火开关锁芯触点不良或触点接线断开,不能启动。故障分析 上述车型带有防盗系统,其关键部分是一个点火钥匙识别电脑。它可以识别插入点火开关的钥匙是否正确。该电脑可以控制启动机继电器,向PCM引擎电脑提供数字信号,使PCM电脑控制喷油嘴喷油,同时还能点亮防盗警报灯。 当插入点火钥匙并打在启动位置时,识别电脑就会读出钥匙的电阻值。同时发出一个5V电压信号,经过钥匙芯片与  相似文献   
86.
87.
(2)氧传感器信号输出(T或TE1端子接通,TE2端子断开,怠速触点断开)。  相似文献   
88.
文章针对厦门地铁1号线列车空调系统因接触器外置辅助触点接触不良导致的故障,分析相关接触器在空调控制回路的作用,以及外置辅助触点失效原因,并从外置触点整改、逻辑控制修改等方面阐述了具体整改方案,整改后由外置辅助触点引起的空调系统故障大幅降低。  相似文献   
89.
监控是综合交通枢纽安全保障的基础,文中给出了综合交通枢纽安全触点的界定,分析了触点不同于枢纽其他区域的特点,并对触点监控的内容进行系统性总结。对监控方法和监控设施设备的选择设置提出了合理化建议。通过触点的监控,改善了综合交通枢纽的监控现状,全面提高了综合交通枢纽公共交通安全。  相似文献   
90.
在讨论绞吸挖泥船输送系统中的沿程压降时,传统水力学特定经验公式往往只适用于特定土质范围,而绞吸挖泥船适应的土质范围很广,实际应用中常出现选取的公式遇到不适应土质时计算结果误差过大的现象,有时为保证最大适用范围不得不采用均质流公式.针对此局限性,提出一种根据不同土质选用适当公式的优化方案.模拟试验结果表明,采用此方案后,在绞吸挖泥船常见土质范围内计算精度明显提高.  相似文献   
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