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151.
<正>案例1比亚迪F3轿车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为13.5万km的比亚迪F3自动挡轿车(QCJ7160A4),客户反映该车行驶中发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车在行驶过程中发动机故障灯的确常亮。但是没有其他明显异常。用ED300故障检测仪读取故障代码为P0705,但是无故障代码内容定义。考虑到比亚迪F3 AT车型采用的是三菱的系统,因此使用三菱专用故障检测仪读取故障代码, 相似文献
152.
故障现象:一辆2004年款别克凯越1.6轿车,据驾驶员反映,在做完汽车美容后,该车出现了一个怪现象,即打开点火开关后,在没有开刮水器开关的情况下,刮水器便自动地运转起来。 相似文献
153.
<正>车型:F18。行驶里程:7000km。故障现象:车辆的机油保养后进行机油保养复位,里程间隔提示显示错误。故障诊断:按压启动按钮,接通KL.15总线端,仪表正下方提示下一次机油保养的日期和剩余里程,时间间隔为24个月,里程间隔25000km,中央信息显示屏显示机油的保养间隔时间和里程如图所示,与显示器中显示的一样。正常的机油保养里程间隔 相似文献
154.
误区一.随意使用万用表检测安全气囊
装有安全气囊的汽车,在打开点火开关后,诊断装置会开启,安全气囊指示灯点亮6~8秒,然后自动熄灭。若指示灯不亮或闪烁,说明有故障。在检修之前,应细致、严格地遵守检查程序。若随便使用万用表或其他仪表检测,有可能引起气囊系统的误引爆。所以为安全起见,检查其它部件电阻和安全气囊系统故障时,必须使用高阻抗万用表,最好使用数字万用表来检测。 相似文献
155.
(上接2014年第12期)5.2信号系统信号系统由蓄电池,点火开关,熔断器,手把开关,转向灯,转向指示灯,位置灯和后尾灯/制动灯(LED)等电器组成。1摩托车指示灯:点火开关在ON位置,12V正极电源经黄色线输送至前大灯位置灯,后尾灯位置灯,通电发光。2电喇叭电路:点火开关在ON位置,12V正极电源经红/白色线至左手把电喇叭按钮。按电喇叭按钮,正极12V电源经棕色线接通电喇叭 相似文献
156.
157.
158.
故障现象:一辆奔驰E200轿车行驶了5789km,停在停车场过夜,第2天起动后又自动熄灭,接着再也无法起动,且按起动开关时没有任何反应。故障检查:1.首先查看施工单,详细了解车辆的基本信息(如里程数、发动机型 相似文献
159.
160.
根据理论计算,并与焊儿实践相结合,探讨了电磁开关装配中焊铆工艺设计的可行性和可靠性,指出只有采用能分流和分散压力的夹具,能保证焊铆的品持。 相似文献