渐变刚度钢板弹簧特性计算的新方法

采用集中载茶法对渐变刚度钢板弹簧的挠度－负荷特性及各弹簧片的应力进行了计算。通过计算和试验结果的对比分析，证明该方法不仅简单易行，而且能够满足工程计算的精度需要。     

反力架法安装Ts—8型毛勒伸缩体

介绍了伸缩体的伸缩量计算，着重讲述了反力架法安装伸缩体的施工操作要点。     

网状及条带式加筋拉拔特性的对比试验研究

用网状及条带式加筋拉拔试验研究了土-筋之间的界面抗拔力的发挥过程、抗拔力的大小、界面似摩擦系数的变化规律等问题，得出它们各自的拉拔特性规律，对以后加筋土支档结构的研究及设计计算起到指导作用。     

高速公路绿化研究

根据高速公路绿化现状，引用一些典型绿化栽植，阐述了高速公路的有关视线引导、改善景观等功能性栽植，从不同角度总结出高速公路绿化设计原则，强调了高速公路绿化养护管理的重要性，并指出多功能的绿化形式将成为现代高速公路绿化发展的必然趋势。     

对高海拔公路隧道风机选型的探讨

风机在公路及铁路隧道的机械通风中占有非常重要的地位，风机的功率计算及选取都对隧道的机械通风产生重要的影响，特别是当隧道处在海拔较高的地立时，由于空气密度的变化，将影响风机的功率及风机的选型。正确的风机功率选取及风机叶片角度设定不仅使风机能充分发挥功能，而且可以节省电能及设备费用。     

武汉市江汉三桥的安装计算

该文结合主桥的构造特点，介绍主桥及安装计算过程，主要的计算控制要点，计算手段、方法。     

桥梁基础施工高架平台钢护筒渡汛加固措施

介绍了江汉五桥主桥基础施工中高架平台钢护筒冲刷计算与渡汛加固措施，施工体会。     

空间曲线预应力束摩阻损失参数

针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的情况，结合某座立交工程中的曲线梁桥的预应力摩阻损失测试，利用最小二乘原理得出了预应力摩阻损失参数μ、k，为施工提供依据，亦可为其它曲线预应力束的预应力损失计算提供一定的参考。     

虎门悬索桥上部构造施工监测与控制技术研究

针对虎门悬索桥上部构造施工流程，系统介绍悬索桥上部构造施工监测与控制技术。提出的结构参数现场试验测定方法，主缆和加劲梁线型、索塔塔顶变位等监测技术，结构参数系统识别和施工控制分析方法，以及研制的3套悬索桥上部构造施工结构分析程序，均已在实桥上得以应用，并取得良好效果。