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991.
论新世纪城市交通管理发展思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
992.
993.
994.
车用润滑油与添加剂技术发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
卞爱华 《北京汽车》2003,(1):18-21,26
严格的环保要求和汽车技术的进步,令车用润滑油和添加剂技术面临严峻挑战。新一代高质量润滑油基础油需求正在增长,车用发动机油质量升级换代速度加快,添加剂技术将向满足更高质量发动机油标准发展。  相似文献   
995.
浅析国内汽车企业对汽车金融市场的参与   总被引:3,自引:0,他引:3  
石嘉玉  张涵 《北京汽车》2003,(4):25-31,38
我国汽车工业已经进入加速发展阶段,金融服务业已是汽车产业链中最具价值和活力的一环,汽车金融市场也成为日益受到各方关注的热点。本文简单介绍了国内外汽车金融市场的发展历程和目前情况,对国内企业建立专业汽车金融公司的必要性进行了分析,并总结了与商业银行相比专业公司提供汽车金融服务的优势和问题,最后针对我国目前监管环境和市场现状对于专业汽车金融公司的发展模式给出了一些建议。  相似文献   
996.
姚明 《汽车维修》2004,(10):23-25
随着科技的迅猛发展,汽车表面装饰正朝着高装饰、高环保、低消耗的方向发展。美术型涂装的种类和范围也在不断地发展和变化,新的技术和工艺方法不断涌现。清晰隽雅、浮凸玲珑的锤纹漆,美丽的皱纹漆,富于艺术性的金属闪光漆,有“变色龙”之称的自然珠光漆等,以它们花纹绚丽、图案新颖的外观把赛车装扮得多姿多彩,既体现了赛车本身的卓越性能,又是美化环境的艺术品,更为驾乘者带来舒心的享受。  相似文献   
997.
3.起动喷射控制 在发动机起动过程中,由于发动机转速波动很大,歧管压力传感器(D型EFI)或空气流量计(L型EFI)都难于准确检测歧管压力或吸八的空气量。因此,发动机ECU从其存储器中选择一个适于冷却液温度和发动机速度的基本喷射持续时间,然后,加上进气温度校正和电压校正,以得到实际的喷射持续时间,而不受进气歧管压力或进气量的影  相似文献   
998.
跨进21世纪,我们进入知识经济的新时代。高新技术迅猛发展,信息技术广泛应用,互联网络日益普及,特别是我国加入WTO后,经济全球化进一步发展。在现代企业管理中,人力资源管理对企业的发展起到了举足轻重的作用,人力资本已超过物质  相似文献   
999.
由海内外近百名权威专家和学者共同完成的《(2002-2003)中国城市发展报告》列举了未来中国发展面临的五大挑战。首先是中国城市群人口密度过大。报告指出.前上海浦西地区的人口密度为37000人/平方公里.北京和广州地区的人口密度分别为14000人/平方公里和13000人/平方公里。而目前世界主要大城市如东京都只有13000人/平方公里,其余城市如纽约、伦敦、巴黎和香港的人口密度,最多也只有8500人/平方公里。城市人口密度过大,必然给城市的可持续发展带来挑战。  相似文献   
1000.
我国电动汽车产业化发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
白木  周洁 《北京汽车》2004,(2):15-17
电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线,技术水平与产业化的差距相对较小,目前已有了一定的基础。一些企业在20世纪90年代中期已推出电动汽车样车,电动轿车概念车,燃料电池中型客车也已经问世,处于产业化初期准备阶段。  相似文献   
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