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181.
本文依据二郎山隧道平导全贯通的实际情况,对多种可行的营运通风方式进行计算分析,经技术经济综合比较,建议采用单口号产导吹入分段纵向通风方案。  相似文献   
182.
厢式货车厢体立柱的强度对保证车辆安全运行十分重要,满载的车辆在以最小转弯直径行驶时和在凸凹不平路面上行驶前轮陷坑时对言柱强度的影响最大。本文针对上述两种工艺,详细介绍了侧围贯性力、顶盖惯性力、货物惯性力及厢体受扭时所引起的立柱应力的计算方法。  相似文献   
183.
申志明 《船舶》1995,(1):39-45,49
舰艇上常用的火炮装置主末有两种基本类型,即甲板炮装置和炬塔炮装置,因此,其炮座及其加强结构也有两种对应的结构型式。我国舰艇上常用的大炮大都属于甲板炮一类。本文就国内常用的甲板炮装置的基座及加强结构的强度计算问题进行讨论。  相似文献   
184.
本文论述了YZJ-5型振压式路肩展压机的结构、工作原理、主要参数和路肩压实机的重要性。  相似文献   
185.
本文以图乌线白城至来福一级公路套保大桥的水文调查成果为基础,全面系统地介绍了该桥的水文分析和设计计算情况。  相似文献   
186.
187.
本文依据流体力学理论对WY-100全液压驱动挖掘机安全阀的损坏原因,从结构、工作原理及使用条件等方面进行了分析,揭示了其典型故障的规律并提出了改进措施。  相似文献   
188.
189.
石绍甫 《公路》1990,(6):23-24
当圬工拱桥向大跨径发展的时候,它的拱轴线就开始采用悬链线。工程实践证明,采用悬链线拱轴是经济合理的,可靠的。但是,关于悬链线无铰拱桥的恒载内力计算却经历了一个认识、发展和完善的过程。截至目前为止,恒载内力计算方法有四种之多,现分述如下:  相似文献   
190.
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