全文获取类型
收费全文 | 27774篇 |
免费 | 777篇 |
专业分类
公路运输 | 9631篇 |
综合类 | 4758篇 |
水路运输 | 8001篇 |
铁路运输 | 5340篇 |
综合运输 | 821篇 |
出版年
2024年 | 178篇 |
2023年 | 639篇 |
2022年 | 696篇 |
2021年 | 898篇 |
2020年 | 667篇 |
2019年 | 667篇 |
2018年 | 305篇 |
2017年 | 421篇 |
2016年 | 494篇 |
2015年 | 767篇 |
2014年 | 1178篇 |
2013年 | 1124篇 |
2012年 | 1364篇 |
2011年 | 1392篇 |
2010年 | 1370篇 |
2009年 | 1417篇 |
2008年 | 1641篇 |
2007年 | 1230篇 |
2006年 | 1101篇 |
2005年 | 1241篇 |
2004年 | 1001篇 |
2003年 | 1303篇 |
2002年 | 1097篇 |
2001年 | 1011篇 |
2000年 | 730篇 |
1999年 | 539篇 |
1998年 | 545篇 |
1997年 | 550篇 |
1996年 | 530篇 |
1995年 | 440篇 |
1994年 | 407篇 |
1993年 | 369篇 |
1992年 | 337篇 |
1991年 | 303篇 |
1990年 | 322篇 |
1989年 | 250篇 |
1988年 | 10篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 796 毫秒
411.
牵引变电站SVC控制系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计.应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要. 相似文献
412.
纵向碰撞下客车动作用力的预测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了俄罗斯铁路客车纵向碰撞作用力的理论计算方法,并将仿真结果与实物试验进行了对比. 相似文献
413.
本文是针对为看护人员所设计使用的联动式折叠床椅,创新的设计并运用了双四杆机构原理,并通过CAD/CAM软件对其进行实验分析,及参数关键参数进行分析校合。对机构的尺寸做出了优化设计改进。 相似文献
414.
415.
本文根据实际工作经验提出利用切线支距法计算,用偏角法施测的公路曲线施工放样方法,取得了立仪器次数少、精确度高的效果,可供地区级施工队伍施工放样时参考和借鉴。 相似文献
416.
417.
Philippe HE'RISSE' 《国外铁道车辆》2001,38(4):13-16
Citadis300是阿尔斯通公司最新研制的一种模块式有轨电车。该车具有二次损伤保护装置、噪声低、维修方便等优点,且较以往生产的有轨电车价格便宜20%-30%。 相似文献
418.
蒋良奎 《上海海运学院学报》1996,17(2):90-95
组合预测是对用多种预测方法进行预测的结果加权。本文提出了一种用非线性规划的kuhn-Tucker条件来计算系数的方法。该方法具有计算简单且容易实现的特点。 相似文献
419.
极限状态下体外预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
引入应力折减系数和应变折减系数的要领及其及与各影响因素之间的关系,论述了极限状态下体预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法。 相似文献
420.
根据沈阳局机车牵引具体情况,指出现行《牵规》中某些参数及其计算方法存在的一些问题并提出了修改意见。 相似文献