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591.
根据对收费公路的现状和发展趋势的研究,对<收费公路管理条例>中某些条款存在的一些问题进行了研究,并对如何解决问题进行了探讨,提出了相应的解决问题的思路. 相似文献
592.
计重收费系统在山东省治理超限运输中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
目前国内正在全面进行超限运输的治理工作,而计重收费作为配合治超的经济手段正发挥着越来越大的作用.对计重收费系统的构成、山东省的应用情况作了简要的介绍,并就存在的问题及对策作了进一步的研究. 相似文献
593.
2006年.我国商用汽车基本上超出了年初的预测,缓步走出调整期。统计数据显示.2006年国内GDP达到20万亿元,增长率为10.7%:2006年作为十一五规划的开局之年,一些重点基础工程开工上马,商用车的需求量明显增大;从政策面看,各地陆续推广实行计重收费的办法,到第四季度.已有14个省份实施这一政策(2007年还将有更多的省份实施),这一治超新政被誉为治超措施中比较完善的版本,促进了大马力牵引车的销售:进入第四季度之后,国家进行的跨省移库粮食运输,北方煤炭“冬储”等导数港口煤炭发运量达到历史较高水平。在这种大环境各类因素的共同作用之下,2006年商用车总体上恢复到常态水平运行。 相似文献
595.
探索收费公路的性质和收费公路的理论依据具有十分重大的意义。一方面涉及到公路融资管理体制及其改革问题 ;另一方面也对我国收费高速公路的发展前景产生重要影响。收费政策主要解决路网或道路是否应该收费 ,为什么要收费的依据 ,以及向谁收费 ,收费多少等问题。收费政策中主要内容是在什么地方收费、收费标准和收费期限等国家性的指导政策。主要通过国内外收费政策的分析比较 ,研究我国收费存在的弊端 ,提出适合我国国情的收费模式 相似文献
596.
政府在收费公路融资中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
王玉辉 《山东交通学院学报》2003,11(4):66-68
收费公路的特性决定了其融资过程的复杂性,虽然收费公路可以进行市场融资,但收费公路具有基础设施属性和准公共物品的属性,因此,政府在收费公路融资中的作用不容忽视.分析收费公路的特性,通过对政府在收费公路融资中作用的界定,提出了一些具体建议. 相似文献
598.
599.
基于变权可拓物元和证据理论的收费公路PPP项目风险预警 总被引:1,自引:0,他引:1
“风险”是影响PPP项目顺利落地和高效运行的重要因素,适时掌握其风险状况对项目的成功至关重要.针对收费公路PPP项目,在文献研究和问卷调查的基础上,构建其风险预警指标体系,并设计了一套基于变权可拓物元和证据理论的风险预警模型.首先,采用变权可拓物元理论进行建模,计算不同专家视阈下的项目风险综合关联度,并进行归一化处理得到基本信度函数;然后,运用折扣系数法对其进行修正,采用证据理论合成修正后的基本信度函数,得到最终预警结果.以F省某收费公路PPP项目为例进行风险预警,验证该模型的合理性和有效性,为收费公路PPP项目风险预警提供借鉴. 相似文献