总纵强度耦合作用下船体板架振动计算

船体在海上营运时，船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲，所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算，推导了板架局部振动的计算方法，给出了计算实例。通过计算表明，本文方法可用于实际，为舰船振动校核计算提供了手段。     

ABS电路图（之七）

防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能，但如使用不当，亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势，必须正确使用。本文重点介绍使用防抱制动系统的要点。     

测设平面曲线的一种方法

本文介绍以交点为坐标原点的坐标系，应用极坐标法在交点或曲线外任意点设测站一次测完全曲线的测设数据计算公式和测设方法。     

砂井地基的最终沉降与固结计算：—以珠海机场滑行道软基处理为例

本文以珠海机场滑行道软基处理为例，首重介绍了砂井、堆截预压设计中地基的最终沉降与固结度的计算方法及原理，并把此方法编制成了电算程序、使复杂、繁琐的地基沉降和固结度的计算变得快速方便，最后对施工后地基敢量进行了观测，实测沉降量与理论计算值比较接近，说明了该计算方法及电算程序用于软基的设计是切实可行的。     

佛开高速公路九江大桥桥同铺装方案和施工方法

分析增强钢筋网（扩张网）钢纤维砼的技术特性及在佛开高速公路九江大桥桥面铺装中的应用，并对施工方法作了说明。     

既有线更换接触网软横跨施工方法探讨

本文根据在宝成既有电气化铁道上增建Ⅱ线更换既有软横跨的施工特点，从施工准备、机具、劳动组织、安装方法及步骤、施工流程时间控制等方面入手，对更换既有接触网软横跨施工方法进行了探讨，从而解决了利用最短的停电天窗时间，在确保施工和既有设备安全的前提下，一次性更换既有接触网软横跨的施工难题。     

大型施工企业信息化建设初步设想

结合当前大型施工企业信息化建设的现状,探讨信息化集成管理、实施方法、风险分析和相应的保证措施。     

开展教育思想讨论 推动教学改革

社会主义经济和社会发展的需要，对专门人才的培养提出了更高的要求，使高等教育面临着改革的形势。中共中央关于教育体制改革中提出，要“改革同社会主义现代化不相适应的教育思想、教育内容、教育方法。”开展教育思想的讨论，是推动教育改革，     

商用汽车股估值水平仍处低端

1．商用车市场将迎来新一轮高速增长期 众所周知，中国汽车工业从商用车（尤指载货车，因按新分类方法客车占商用车的份额不足15％）起家，2004年以前，商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力。中国汽车工业协会提供的统计资料表明（如图1），1998年到2004年7年间，国内商用车市场年均增速达15．22％，高于同期GDP的平均增长速度。     

机车车辆动力学建模的图形化方法

为提高机车车辆动力学建模及仿真的效率和精确性，避免传统的耗费在“编程”上的繁复工作，也为减少不必要的差错，研究了用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ软件以图形化方法建立机车车辆动力学计算模型的方法，并开发了机车车辆动力学模型的基本组件库。