日本专用汽车行业考察侧记

2007年日本东京卡车展早己落下帷幕。然而，对参观考察的中国同行来说，其产生的心灵震撼与思想澈荡远没有停止，过程历历在目，感受新鲜如昨。这中间，有观察，有认识，有评价，也有反思。     

高速公路行车的误区及驾驶技巧

<正>据交通运输部最新发布的2013年交通运输行业发展统计公报显示,截至2013年末,全国公路总里程达435.62万公里,居世界第一位,高速公路里程已达10.44万公里。高速公路为人们的出行提供了快捷、便利,但也引发了一系列交通安全问题。下面我们介绍一些在高速公路上行车的注意事项以及驾驶技巧。高速公路上开车的15个误区误区1:驾车没有一年就敢上高速。刚考取驾驶证的新手错误地认     

雾中避碰的常见误区及难点探讨

雾航安全是个说不完的话题，每一碰撞案件既有普遍性，也有特殊性。当今船舶助仪器不断发展创新，但也将一些人带入雾中避碰的认识上的雾中，也目前的难点，因而也就需要加强对适应新情况的防范措施的探讨 。     

解开汽车行走之谜[四]——爆震

编者按: 多数车辆使用者对于车辆引擎是否有力、耐用、安静、省油等,都十分关心.然而打开引擎盖,林列于引擎室内的引擎及其他机构,实在也让人眼花缭乱.大家都知道引擎的重要性,但却因为对引擎不够认识,关于引擎的知识也很少能有系统的按各机构、系统来了解.     

瑞麟的雄心

挑战纽博格林北环赛道对于瑞麟G5来说并不是太难的事情,如何让消费者真正认识这款车,才是麒麟汽车销售公司最想做的事情。     

动态

部海事局要求加强渤海水域砂石运输船安全监管5月12日,渤海水域砂石运输船安全监管工作会在河北黄骅召开,部海事局副局长翟久刚出席会议,并对渤海水域砂石运输船治理工作提出要求:各单位要深刻认识砂石运输船治理工作的艰巨性、复杂性和长期性,切实增强做好砂石运输船治理工作的     

深化车辆装备标准化建设 有效提升体系作战保障能力

一、深刻认识,打牢抓标准化建设的思想基础一是珍惜机遇、用好机遇的思想。总部组织的集训明确了涵盖基础建设、专业技术、供应保障、业务管理四个方面的标准体系和相关具体建设标准,为车辆装备保障建设指明了方向。基层分队要抓住机遇、有所作为,要使良好的建设基础成优势,要使历史荣誉成为发展起点,要使标准化建设成为     

对当前监理工作的几点看法

监理单位是专业化、社会化的中介服务机构,受业主的委托,以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资,公正地管理合同,使工程建设项目的总目标得以最好的实现。监理制度在西方已经有较长的发展历史,并已成熟完善。FIDIC制定的《土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用,对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定,是工程建设项目有序进行的保证书。我国也开始参照执行,并以形成适合我国的一套监理体制。由于我国的建设监理制起步较晚,计划经济的体制决定了我国监理制度从一建立就有其本身的特点,没有形成社会化的监理模式,至今仍存在着误区。     

桥区航标管理在认识上的分歧

航标，是重要的助航设施，可渭航行船舶的眼睛，尤其对狭窄、弯曲、天然的内河航道而言，其重要性不言而喻。一般而言，航标设施由航道（航标）管理机关负责管理，但是，在通航河流上建设桥梁后，桥梁河段的航标由谁负责管理？即谁负责履行建设、设置、维护、管理等职责及承担相关费用？是航道管理机关还是桥梁管理单位？这在理论界和实践中都存在认识上的分歧，给桥区航标管理带来困惑，给通航安全和桥梁安全带来隐患。本文依据有关法律、法规、规章及管理实际进行研究探讨，力求推动航标管理法规完善，促进航标管理工作开展。     

建筑制图课程的多媒体应用研究

分析了建筑制图传统教学的弊病和多媒体教学的误区,归纳出多媒体教学设计与课件制作的要点,说明了恰当有效地应用计算机多媒体教学,有助于提高学生的学习兴趣和教学质量。