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61.
误区一:空调不凉,一定缺氟错误观点:在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为"空调缺氟",直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任  相似文献   
62.
《汽车与配件》2006,(42):12-12
ESP的英文全称是E1ectronic Stability Program.译成中文则称其为电子稳定程序。这项技术是目前诸多汽车电子控制技术中的一项非常重要的主动安全技术。据介绍它能降低34%的乘用车单车事故.59%的SUV单车事故。它也是目前继安全带后最能拯救生命的技术创新。  相似文献   
63.
朱华 《北京汽车》2004,(6):43-43,45
不少汽车维修和使用人员在遇到问题时常会因经验不足而采取一些错误的做法,以致某个部件或总成发生故障,甚至损坏。文中列举了汽车电系使用与维护中常见的一些错误做法,便于广大汽车维修和使用人员走出误区。  相似文献   
64.
一、客户对于维修企业生存的意义。在今天这个时代,修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意,他们都没有必要对任何公司保持忠诚,所以修理厂的客户是很容易流失的,而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的,也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要公司多付出经营成本,却能购买公司更多的产品或服务,并且经常推荐别人购买该维修企业的产品和服务。因此,认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者,并积极地以此事实为基础来进行工作,那么就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是,与客户搞好关系不是事情的结束,而是建立企业价值的基石。  相似文献   
65.
66.
67.
我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题.  相似文献   
68.
空气滤清器力图彻底清除流向气缸内空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸、活塞与活塞环的磨损。发动机所需要的三种介质(空气、燃油、润滑油)中,空气用量最大,而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤清大气中的悬浮颗粒物,则会造成发动机超常磨损,大大缩短发动机的使用寿命。  相似文献   
69.
70.
角志文 《世界汽车》2005,(2):112-113
汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途劳顿,使您精神饱满地奔向下一段路程,于是有人爱上了汽车音响改装。改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚。但是,在汽车音响改装方面许多人在认识上还存在不少误区,而这些误区恰恰又是改装汽车音响方面最关键的基本知识。  相似文献   
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