为汽车市场提供优质工程塑料产品采访DSM工程塑料公司中国区汽车经理Charlie Costello

DSM（帝斯曼）是一家业务遍布全球、总部设在荷兰的跨国公司，在欧洲、亚洲、非洲和美洲设有工厂。其业务范围涉及制药及营养品，高性能材料，工业化工品等领域。该公司不断创新，研发出新型产品以改善人们的生活质量。DSM年销售额超过100亿欧元在全球拥有2．2万名员工。在DSM所涉及的很多领域中，都处于全球领先地位。近期，本刊记者采访了DSM工程塑料公司中国区汽车经理Charlie Costello。     

让奉献在服务中升华——中国铁路物资总公司齐晓敏总经理访谈录

2004年1月中国铁路物资总公司与铁道部正式脱钩,进入由国资委代表国务院履行出资人职责的中央企业序列。那么与铁道部脱钩以后,物资总公司在铁路物资供应、服务铁路用户方面做了哪些工作,就此,本刊记者对中国铁路物资总公司总经理齐晓敏进行了专访。     

公安交通管理部门就货运机动车“绿标”答记者问

问：货运车环保标志发放以及车辆鉴别的时间是怎么安排的？ 答：自2006年8月1日起，公安交通管理部门将受理本市号牌的在用货运车辆“机动车环保标志”申领业务，同时，环保部门开始受理车辆鉴别工作。     

谁在左右汽车市场

2004年的第一季度，中国汽车公司的老总们曾对记者愉快地说：“没错，中国确实存在产能问题。”那时，产能不足还是一个很“轻松”的话题。     

帕拉丁车队载誉凯旋

1月22日．参加第27届达喀尔拉力赛的郑州日产帕拉丁车队载誉凯旋。郑州日产总经理郭振甫．以及中央电视台、上海东方卫视等数十家媒体记者和数百名车迷到机场迎接。     

和谐 创新 科技 速度 梦想

不久前,本刊记者采访了浙江力霸皇工贸集团有限公司总裁严备战先生。记者：严总,在今年上海展上,看见您用五个词组装饰展馆,请谈谈您的这个创意好么?严备战：您说的是“和谐创新科技速度梦想”吧,其实这是力霸皇2006年的企业精神。早在国家提出创建和谐社会号召之前,我们就已     

汽车企业人才流失现状剖析

中国汽车报一篇题为《汽车系毕业生为何纷纷离开汽车企业》的文章披露:中国汽车报通过组织记者大量采访、调查,结果发现,这两年到汽车企业的汽车专业大学毕业生,流失现象非常严     

加强船员培训是促进航运发展的基础——广东海事局船员管理处就新的《中华人民共和国船员培训管理规则》的实施答记者问

新修订的《中华人民共和国船员培训管理规则》经第六次交通运输部务会讨论通过，已于2009年10月1日起实施。 新《中华人民共和国船员培训管理规则》对船员培训工作提出了新的、更高的要求，必将推动我国船员步入大发展大提高的新阶段。     

诚信德利 永恒动力——访湛江德利化油器有限公司

湛江德利化油器有限公司(以下简称:德利公司)是一家合资公司,成立于1992年,经过20年的发展,开发了丰富的系列产品,满足不同客户的需求。为了让大家全方位了解德利公司,记者特地对德利公司相关人员进行了一次专访。     

陕汽德龙M3000跟踪报道(三)

河北省唐山市遵化区域基本以平原为主,也有矿区和山路等复杂地形,路况、地势都比较典型,且运输行业比较发达。《驾驶园》记者走访时了解到,陕汽德龙M3000这款车在这里很有市场,当地的经销商如何给这