本真宋晓宏(记者手记)

用世俗的眼光来看,集财富、企业家于一身的宋晓宏,好像不应该以这个姿态行走于世,他似乎可以多一些霸气、戾气和骄纵之气,但宋晓宏却质朴、本真得像一泓清水。至少在我看来,这样的性格特征和精神禀赋,作为一个企业家和投资者,让人觉得特别靠谱。"本真"首先是一种精神取向。这种取向接近于说真话,办真事,不虚妄。从这个精神取向出发,我们可以解释他为什么对投资之地多有恨其不争的提醒之言。     

“我想有座桥!”

清华大学08级土木专业学生周侃是学校出了名的百事通,平日里同学要找个社会实践做做,常常就会想到他。眼瞅着自己即将进入大四,周侃思索着象牙塔里看不到社会现实,想给和自己一样的大年级学生拉点项目做。来得早不如来得巧!通过一个偶然的机会,周侃了解到,学院老师正在为重庆一个偏远山村设计小桥。土木学院老师不做大桥而设计小桥?身处北京选     

重上舞台 庞大双龙柯兰多

创立于1954年的双龙汽车,有着五十余年浮浮沉沉的发展史,因为近些年经营权的变动,让消费者只闻其声,不见其车。如今双龙汽车已经抵挡不住中国汽车市场的诱人魅力,借着韩系车在华全面发力之际再一次冲上"舞台"。     

珠江第一港的疼痛与悲凉

如果珠江水系不再被严重的不通不畅问题困扰;如果部长们不再为百色水利枢纽的过船设施挠头;如果右江、红水河的水澎湃着一泻千里;如果云南人民"从这里走向大海"的梦想成真,珠江水系就一定不再成为记者笔下悲凉与叹惋的杜鹃,吁请与高呼的长号。2011年这个岁首的酷寒之后,春天还远吗?     

“丹”心“英”雄——记第七届全国“见义勇为司机”方丹英

冬日的曙光洒在火车站绵延的铁轨上,伴随着阵阵火车鸣笛声,北京至合肥的直达列车终于缓缓停下。在13号车厢出口,记者见到了略带倦容的方丹英。尽管经过一夜的颠簸,当和《运输经理世界》记者聊起在北京的种种见闻和感受,方丹英立刻精神了许多。2010年12月8日上午,第七届全国十大见义勇为好司机表彰大会在北京人民大会堂隆重举行,中华见义勇为基金会理事长贾春旺、公安部副部长黄明出席会议并向获奖者     

船市复苏背后的力量博弈——访中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静

今年一季度,在三大主流船型市场上,一些实力雄厚的船企和嗅觉敏锐的投资(投机)者又开始加大抄底力度。挪威船王狂下订单、希腊船东掀起订造矿砂船高潮、达飞轮船欲订造超大型集装箱船、英国石油公司BP签22艘油轮合同、加拿大船公司塞斯潘拟订15艘箱船、日本加价造船……在国内,中海发展豪赌百亿元逆     

细致入微的关怀——英菲尼迪4S店全体验

椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着"全世界";两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。这是英菲尼迪的品牌释义,事实上,Infinti在英文中即是"无限"的意思。     

2014年BDI难言大涨

一叶落而知天下秋。对于航运来说,BDI指数便是那一叶。2014年,面对着更多的不确定因素,BDI指数将走向何方？通过BDI我们可以解读出未来航运市场冷暖的哪些信息？为此,本刊记者采访了中国对外贸易经济合作企业协会货主部副主任、中国海事仲裁委员会仲裁员王守仁先生。     

军工品质打造警用车精品——访中国北方车辆研究所

近日，中国兵器工业集团中国北方车辆研究所所长毛明先生接受记者采访时，介绍了该所在军转民产品、警用车辆研制等方面的经历与成果。近年来，该所为许多民品生产企业提供了许多技术与产品支持，为我国特种车行业注入了全新活力，他们所掌握的自主核心技术对专用车行业具有较大的现实指导意义。     

为用户服务是幸福的——大船机服务月北海用户走访侧记

北海的天空是干净的,充斥着淡蓝色,几朵白云飘浮着,像一幅醉人的画卷,空气中似乎是满满的海水的咸味和鱼的腥味.6月29日一大早,玉柴三发厂副厂长莫世斌、质量部副经理黄建忠、船电事业部华南大区经理秦国志早早地就起床了,趁着上午的空闲,他们决定去海边看看,走访下客户,了解下玉柴船机的使用情况.记者也有幸跟随.