工程施工项目现场物资管理

1施工前期物资管理1.1了解本工程的概况项目经理部成立以后,项目物资管理人员要根据本项目的工程情况落实本工程所需的主要物资需求品种、数量以及采购方式,落实本工程所需的主要周转材料需求品种、数量以及配置方式。1.2进行施工用主要物资和周转材料调查编制物资调查报告指导下一步的招标采购。1.3建立健全项目物资设备管理制度项目经理部要根据公司物资设备管理相关制度,并结合项目实际制定切实可行的物资设备管理制度,管理制度应尽量简单、易行、实用、便于操作。2确定本项目物资管理的重点和要点2.1加强主要物资的采购     

临近营业线施工安全管理与控制

天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)涉及临近营业线的施工地段主要有2部分:一个是天津西站端DK1+000-219段的封闭式路堑和隧道进口长223 m的雨棚,施工地点位于天津市红桥区,左侧紧邻既有京沪线,距路堑围护结构最近距离4.3m;右侧紧邻新建的京津城际铁路联络线(未开通),距路堑围护结构最近距离4.0m.一个是位于DK4+350-445段的隧道(长95m),采用明挖法施工,主体开挖需拆除施工区域的铁路围墙,并进入临近的津山线5.5m进行打桩、开挖、预制主体和回填等施工,施工安全风险较大.     

关于高速公路设备管理的一点思考

现代的高速公路的养护是非常重要的一项工作,是我们高速公路管理者一项重要、长久的任务。高速公路的养护离不开机械设备,保持机械设备的良好运行,提高养护机械设备的使用寿命是非常重要的。从建立设备档案、设备的维修保养、管理制度等方面阐述了设备管理方法。     

应用减磨修复技术延长盾构/TBM使用寿命研究

减磨修复技术在铁路内燃机车及船舶柴油机上的使用效果表明,科学、合理地应用此项技术可产生可观的经济效益、社会效益和节能减排效果。在介绍国内外金属减磨修复技术发展现状及盾构/TBM减磨修复技术研究必要性的基础上,从内容、方法、工艺等方面对减磨修复技术在盾构/TBM上的应用进行研究。基于初步的试验成果可以得出:新开发的金属减磨修复技术在盾构/TBM主轴承齿轮箱、主驱动减速箱等关键零部件在润滑系统中的应用是安全的、可靠的、适用的。     

远程监控技术在港口设备管理中的应用

利用GPRS数据传输,将远程监控系统应用到港口大型设备管理中,实现港口大型设备运行数据的实时采集和快速集中,获得现场监控数据,实现远程故障诊断,有效提高设备信息采集的实时性、便捷性,为维修作业提供可靠、及时的数据支持。     

南京地铁设施设备运维管理平台建设及应用研究

安全、设备、服务是地铁运营“三驾马车”,安全是基础,设备是保障,服务是主体,提高设备运维管理能力是地铁安全可靠经济运行的重要保障。通过对南京地铁设施设备运维管理平台建设及应用研究,提出地铁设施设备运维管理平台建设设计方案和智能发展思路,为地铁设施设备管理信息化、平台化、移动化、智能化提供借鉴。     

高速公路施工项目机械设备管理技术分析

为了提高高速公路施工项目的管理工作效率,为公路工程施工中的设备使用提供保障,使强有力的管理技术能在施工项目中得到有效实施,通过探究信息化管理、智能化管理以及协同化管理等技术在实际施工项目中的应用,探讨保障高速公路施工项目机械设备管理效益的有效策略。     

基于全寿命周期的铁路装卸设备管理应用设计

铁路装卸设备是铁路货运生产的重要支撑，装卸设备的配置配备及运用维护管理水平对铁路装卸作业效率质量以及铁路货物运输安全的影响至关重要。分析铁路装卸设备管理业务需求，梳理业务流程，基于铁路货运生产作业与管控平台，设计构建铁路装卸设备管理应用，建立装卸设备全寿命周期管理体系，基于全路唯一编码构建全寿命周期电子履历，通过数据融合与集成共享，实现业务流程化智能化管理，实现设备运用维护与生产作业协同联动，加强设备数据资产管理及综合分析运用，为设备管理提供科学量化决策支持，推动设备运用质量和管理水平进一步提升。     

基于工作流的铁路无线电管理信息系统研究

针对当前铁路无线电管理信息化程度相对滞后的现状，开发了基于工作流引擎的铁路无线电管理信息系统。将铁路无线电管理业务划分为频率管理、台站管理、设备管理和秩序管理4个方面；分析了机车制式电台许可、GSM-R频率许可、地面台站许可的业务办理流程；对基于工作流思想的铁路无线电管理信息系统的功能和架构进行详细设计，实现了多种业务的信息化管理，并进行了测试试用。试用结果表明，该系统显著提升了铁路无线电管理信息化水平和效率。     

基于BIM+GIS的运营重载铁路隧道快速建模与信息集成技术

目前各类BIM（建筑信息模型）建模软件中隧道构件库仅具有存储和展示管理功能，无法与实际构件后期应用进行信息交互，极大影响了构件库的应用价值。本文首先确定了隧道构件的编码方式，然后探讨了运营重载铁路隧道BIM快速构建技术和基于BIM+GIS（地理信息系统）的隧道设备服役状态信息集成方法，构建了隧道构件库，建立了典型隧道地质模型和结构模型，开发了隧道地质模型、结构模型、倾斜摄影模型与GIS图像的融合技术；最后根据朔黄铁路现场实测数据开发了重载铁路隧道设备BIM+GIS展示平台。研究成果可为重载铁路隧道设备智能管理提供借鉴。