首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   336篇
  免费   7篇
公路运输   107篇
综合类   109篇
水路运输   34篇
铁路运输   81篇
综合运输   12篇
  2023年   2篇
  2022年   3篇
  2021年   6篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2018年   3篇
  2017年   2篇
  2015年   5篇
  2014年   9篇
  2013年   6篇
  2012年   12篇
  2011年   10篇
  2010年   7篇
  2009年   12篇
  2008年   9篇
  2007年   11篇
  2006年   9篇
  2005年   17篇
  2004年   20篇
  2003年   39篇
  2002年   29篇
  2001年   25篇
  2000年   25篇
  1999年   12篇
  1998年   16篇
  1997年   7篇
  1996年   1篇
  1995年   9篇
  1994年   15篇
  1993年   6篇
  1992年   1篇
  1991年   5篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有343条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
应用Object-Oriented软件开发技术,对铁路平面曲线测设系统进行了分析设计,提出了系统对象模型,介绍了实现过程和基本算法.  相似文献   
53.
伴随着高铁行业的发展,对铁路建设工程项目的质量要求愈加严格。尤其是铁路隧道工程施工中,衬砌施工严重影响到工程项目的质量和隧道强度,需严格按照设计需求开展工程施工。以实际工程为例,对二次衬砌施工方法和施工控制要点进行了分析,针对存在的问题提出了相应的解决方案,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
54.
陈文贵 《科技交流》2003,33(2):73-77
本介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法,并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。利用此方法可以在任意已知测站点测设线路中线(包括直线和曲线)上任意位置的横断面,并且具有放样数据计算简单、操作方便、点位精度高、速度快、效率高等优点,是一种很有实用价值的新方法。  相似文献   
55.
缓和曲线一般用来连接轨道交通工程的直线段与圆曲线段,以实现二者之间的平稳过渡,这在有关工程测量著作中已有详细叙述。由于城市内部的空间条件限制,在轨道交通工程建设中也逐渐出现用缓和曲线来直接连接两个圆曲线段情况,使线路走向达到设计要求。本文对连接两个不同半径圆曲线段的不完整缓和曲线进行了具体分析研究,推导其放样元素的详细计算公式,并提出相应的测设方法。  相似文献   
56.
本文通过作者对桥位测设的实践总结,就桥位测设外业工作的几个问题发表自己的看法。  相似文献   
57.
刘景君 《北方交通》2004,(12):66-69
本文介绍了fx-4500p计算器在公路曲线测设时设计公式的装入和调用方法.  相似文献   
58.
介绍了利用线路平面控制网的控制点测设道路工程中组合曲线中线桩点位的坐标计算、测设方法。这种点位坐标计算公式,利用全站仪或测距仪配合计算器进行施测,既快速方便,又精度高,是高等级道路工程建设中点位测设的好方法。  相似文献   
59.
结合江汉五桥引桥中跨堤桥梁的方案设计,介绍两种具有很大发展潜力的桥型:设铰斜腿刚架和设铰连续刚架桥.并着重介绍设铰斜腿刚架桥的构造形式和受力特点.  相似文献   
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号