全文获取类型
收费全文 | 78190篇 |
免费 | 1024篇 |
专业分类
公路运输 | 35753篇 |
综合类 | 13727篇 |
水路运输 | 14947篇 |
铁路运输 | 12186篇 |
综合运输 | 2601篇 |
出版年
2024年 | 322篇 |
2023年 | 1085篇 |
2022年 | 1415篇 |
2021年 | 1950篇 |
2020年 | 1376篇 |
2019年 | 929篇 |
2018年 | 434篇 |
2017年 | 689篇 |
2016年 | 868篇 |
2015年 | 1596篇 |
2014年 | 3515篇 |
2013年 | 3550篇 |
2012年 | 4149篇 |
2011年 | 4615篇 |
2010年 | 4140篇 |
2009年 | 5007篇 |
2008年 | 5136篇 |
2007年 | 4088篇 |
2006年 | 3786篇 |
2005年 | 3761篇 |
2004年 | 4204篇 |
2003年 | 3925篇 |
2002年 | 3100篇 |
2001年 | 2487篇 |
2000年 | 1771篇 |
1999年 | 1236篇 |
1998年 | 1206篇 |
1997年 | 1599篇 |
1996年 | 1543篇 |
1995年 | 1189篇 |
1994年 | 953篇 |
1993年 | 766篇 |
1992年 | 772篇 |
1991年 | 822篇 |
1990年 | 639篇 |
1989年 | 520篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 11篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。 相似文献
52.
53.
54.
压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李玉振 《交通世界(建养机械)》2005,(5):62-63
河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速.由于其对中交通的优越的适应性,水泥路面的前景非常乐观。目前,我市现有的水泥混凝土路面.有相当一部分已接近或超过设计年限.有的虽未达到设计年限.但由于水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感.在重交通荷载、环境等外部条件的作用下.如果不及时进行养护维修.其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是.这样大规模的修复面板,存在着施工难度大,保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全。为此,我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。 相似文献
55.
56.
57.
在国家发改委<车辆生产企业及产品公告>半挂牵引车的详细参数表中除了列出牵引车质量参数外,还标注有"准拖挂车总质量的技术参数".如一汽集团公司生产的解放CA4163P7K2型半挂牵引车,整备质量6 490 kg,半挂车鞍座最大允许承载质量9 870 kg,驾驶室准乘坐2人,故总质量为6 490 9 870 130=16 490 kg.总质量分别为36 000 kg、30 000 kg和27 000 kg的准拖挂车,允许选装4种不同型号的发动机,其功率为206 ~162 kW不等(一汽称其产品标注的发动机功率均为净功率). 相似文献
58.
19世纪40年代,与“中国睁眼看世界第一人”林则徐并列的魏源,在其著名的《海国图治》中提出“师夷长技以治夷”的观点,看来,智慧是没有国界和时空的。这句中国人耳熟能详的名言,用在意大利人那边同样得体——本来,并列4缸发动机是日本人驾轻就熟的拿手好戏, 相似文献
60.
章从悬索的静态力学方程出发,详尽介绍了悬索理论在索道设计中的应用。并推导出悬索挠度,悬索水平张力计算公式,可供设计人员参改。 相似文献