钢筋混凝土梁设计的ANSYS软件分析

本文通过ANSYS软件对简支梁的受力和应变情况作了全面分析，提出将梁体看作理想弹塑性材料进行计算和设计的优点，同时也指出了利用ANSYS软件对简支梁分析时的不足，为钢筋混凝土的设计提供了另一种思路。     

宜昌市东山二期工程的投标方案设计

本文详细地介绍了宜昌市东山二期工程的投标方案设计。在此基础上，总结出了对投标方案设计的总体性把握等实施经验。     

玻纤维混凝土在铁路混凝土桥梁保护层中的应用

介绍了玻纤维混凝土的物理力学性能及其优点,探讨了玻纤维混凝土在铁路混凝土桥梁保护层中的具体应用及其防裂效果.     

沥青砼路面设计与施工中弯沉指标初探

在路基，路面工程验收中人们常常发现：同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多，两种指标同时用于检验路基，路面的碾压质量，为什么会差异甚大？本文对此进行了分析和探讨，并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收。     

风力防风器的研制

造成港口起重机风灾事故的原因是多方面的，但起重机本身的抗风能力不强是一个重要原因。现有各种防风装置的作用大致分为三种情况：非工作状态下有效、作用有限、有效但未配备而又难以补上去。因此需要更好的解决方案。笔者根据偏心自锁原理设计的风力防风器，不受安装位置和工作车位等限制，不需很大投入，可靠而实用。     

剃前滚刀的转位设计

通常在设计齿轮滚刀时其与被加工齿轮具有相同模数和压力角。但有时被加工齿轮零件要求具有较大变位量时，按常规的滚刀设计方法满足不了零件的齿形要求。原因；(1)较大的正变位齿轮的分圆接近其根圆(甚至小于根圆)，使滚刀节圆接近其项圆(甚至不在其实体上)，造成滚刀的凸角无法设计。(2)较大负变位齿轮的分圆接近其项圆(甚至大于其顶圆)，使滚刀节圆接近其根圆或在根圆之内，造成设计修缘角度后滚刀的齿槽很榨，