运用限额设计控制工程投资

本文阐述了运用限额设计控制工程投资的现实意义，在不同的设计阶段如何运用限额设计理论控制工程投资。提出了推行限额设计对设计单位的要求，并通过工程实例验证限额设计的运用，同时指出了限额设计的不足和改进建议。     

设计阶段是控制工程造价的龙头

就工程项目建设而言，投资控制贯穿于项目建设的全过程。从目前的投资控制来看，通过对项目建议书、可行性研究阶段投资估算的审批和项目法人负责制的实行，投资规模得到有效控制，随时纠正发生的偏差，可以保证项目管理目标的实现，取得较好的投资和社会效益。     

浅谈设计阶段码头工程投资的控制

文章从设计招标及方案竞选、限额设计、设计监理以及价值工程的角度,阐述了设计阶段控制码头工程投资的基本方法。     

澳大利亚港口对船舶通道及船梯的要求

介绍了澳大利亚海事局发布的货物装卸设备的修正案中有关甲板通道，货舱通道的要求。建议在船舶设计阶段就要考虑该修正案，以避免码头方面拒绝卸货的情况发生。     

控制工程造价的关键环节

工程项目设计阶段的造价控制在工程造价管理中具有十分重要的意义。项目施工图是工程造价形成的基础和施工阶段控制造价的依据,施工图设计质量的好坏,直接或间接影响     

UIC国际铁路标准《高速铁路实施—设计阶段》内容研究

《高速铁路实施—设计阶段》是UIC国际铁路系列标准《高速铁路实施》的一项标准。该标准对高速铁路运营和维护计划、详细设计等两个子阶段进行规定。旨在介绍该标准的适用范围、主要内容、技术特点,以及我国高速铁路建设管理经验在标准中的体现,为我国在高速铁路领域的国际交流提供有益借鉴,推动我国铁路"走出去"。     

中国航海博物馆预期年内开馆

自2006年1月20日上海中国航海博物馆奠基至今，历经3年多的筹建工作已进入了实质性阶段。目前，博物馆主体建筑基本完工：陈展设计已进入深化设计阶段，即将开展内部装修和布展装修工程；物业管理招标工作顺利完成：文物征集工作不断取得突破，截至2009年3月底已征集入库文物（实物）5000余件；学术研究工作已起步，试办了2期电子刊物；讲解员招聘和培训工作已全面开展；各种设备的国内外采购工作已陆续启动。     

以设计阶段为重点,有效控制工程造价

提出设计阶段是控制工程造价的重点，并对设计阶段如何控制工程造价进行论述。     

铁路建设项目在设计阶段投资控制思路

铁路建设项目的投资控制关键在于设计阶段，设计阶段必须加强前期设计方案论证，注重外业勘察工作及前期选线工作。此文就如何在技术设计和工程经济方面控制投资提出了一些思路。     

公路勘察设计阶段对工程造价的影响

论述了公路勘察设计阶段的重要性及存在的主要问题,阐述了公路勘察设计阶段对工程造价的影响。