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131.
赵冰 《交通世界(建养机械)》2010,(11):284-285
公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段,按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计,包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。 相似文献
132.
李军征 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
前言工程质量,不单单是个经济问题、技术问题,而且是一个十分严肃的政治问题,也是影响交通形象的重大问题,质量大如天,责任重于泰山。设计是工程的灵魂,是质量的龙头。百年大计,质量第一。 相似文献
133.
134.
设计阶段的工程造价控制十分重要,必须认真做好。阐述造价控制的若干阶段和设计阶段对工程造价控制的重要性。详细论述设计阶段造价控制目标和造价控制方法,并提出若干注意事项。可供参考。 相似文献
135.
针对莞惠城际铁路隧道多处跨(穿)既有铁路及公路、多处浅埋及软弱围岩、爆破作业频繁、沿线房屋建筑密集等特点,通过对莞惠城际铁路隧道风险管理的实践进行分析和总结,系统研究设计阶段、施工阶段采用合理的风险评估方法、对象和控制技术,有效防控了城际铁路隧道安全风险,可供类似工程参考. 相似文献
136.
张小草 《交通世界(建养机械)》2013,(22):208-209
在公路工程建设方面,工程造价问题一直是建设单位关注的重要内容。在公路工程中路基的土石方数量对造价影响非常大.其造价是公路路线设计方案比选的一项重要指标。土石方工程具有工程量大、投资比例大、施工条件复杂等特点。因此在公路工程勘察设计阶段,路基土石方数量和造价计算是否科学、合理,对整个工程造价会产生较大的影响。 相似文献
137.
为了对桥梁生产事故进行源头管理,提高桥梁设计阶段安全性,从桥梁设计阶段工程选址和设计因素两个方面出发,定义了面向工程选址和设计因素的多项风险指标,并构建了基于这些风险指标的设计阶段风险估计指标体系;考虑到风险指标存在不确定性和模糊性,构建了基于模糊综合评判的桥梁设计阶段风险估计方法,将风险发生概率和风险损失嵌入其中,以此为依据确定指标权重和隶属度;最后通过实例证明了方法的可行性和有效性。 相似文献
138.
来自全球顶尖奢华双体游艇品牌CATANA的新品CATANA50’,在业界屡创奇迹。仅在设计阶段,在嘎纳船展和拉罗谢尔船展上,就接到了十个订单,生产计划业已排到2007年底! 相似文献
139.
浦项制铁总裁Yoon Seok-man日前在公司召开的首次汽车制造商和钢铁企业从新车的筹划及设计阶段开始进行共同研究和合作的项目(EVI)论坛上称,该公司计划今后多参与全球汽车公司的生产过程。 相似文献
140.