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181.
杭州地铁工程造价控制浅议   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市轨道交通是当前国内市政建设的一大亮点。在全国没有统一的地铁造价管理模式的情况下,以杭州地铁工程造价为例,对地铁工程造价编制的特点、控制的因素进行分析,以做好城市地铁造价控制工作,减少不必要的投入。  相似文献   
182.
结合4个铁路专用线工程各设计阶段的工程投资,分析影响投资的主要因素,总结了这几个项目的工作,提出了具体的建议,以提高勘测设计文件质量和强化设计阶段项目投资控制。  相似文献   
183.
讨论了在设计阶段有效控制工程造价的几点认识。提出了控制工程造价的关键是抓住方案设计阶段的观点。  相似文献   
184.
保证路基稳定性是保证公路使用寿命的基础及核心问题。从分析影响路基稳定性的几个因素入手讨论采取合理的设计手段提高路基的长期稳定性。  相似文献   
185.
186.
现阶段国内多条高速公路都因服务水平日趋下降,难以满足交通量增长的需要而进行了改扩建。设计阶段是工程造价管理的关键期,是有效控制工程造价的重要阶段。从临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、安全设施和机电工程、环保绿化工程、取费标准等方面分别叙述了工程造价编制过程中的难点及注意事项。  相似文献   
187.
188.
《汽车知识》2014,(11):92-100
<正>一款新车型的诞生,—般要经过三大阶段,即设计、试验和制造。其中,设计阶段分概念设计和工程设计两大过程;试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程;制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。如果—款车没取得成功,或者说销售成绩不佳,那么,绝大多数的人都会自然而然地将其归罪于设计;同样,如果一款车取得了销售佳绩,那么,它的最大功劳也往往会归功于设计。  相似文献   
189.
本文提出了如何从工程立项开始,充分考虑到各种因素,合理地编制好工程的估算、概算和预算,控制工程造价,防止“三超”现象的发生。  相似文献   
190.
工程造价控制是工程建设管理的一项重要内容。分析了投资决策阶段、工程设计阶段、工程实施阶段、竣工验收阶段造价控制的特点,针对实际当中存在的问题,阐明控制造价的关键在设计阶段,并在此基础上对设计阶段造价控制的条件,控制方法进行了阐述。  相似文献   
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