消声器的重要性

请问摩托车消声器有什么用？是否可以拆除？拆除后发动机性能能否提高？（北京亮仔）许多人总感到排气声越大发动机功率越高，所以把消声器内部的消声结构拆除，这是不正确的。虽然这样能够减小排气阻力，但在设计阶段，是在有消声器的条件下考虑提高排气效率的，而且排气系统的变动也将影响到进气系统。     

超大跨度钢桁架桥设计阶段BIM技术应用实例

以宁波市三官堂大桥项目作为案例,系统地介绍了BIM软件在大跨度钢桁架桥梁中设计阶段的应用。介绍了TEKLA软件在方案比选、参数化建模、构件自动算量、三维节点辅助自动出图等方面的详细应用。初步尝试利用BIM技术辅助桥梁设计,对BIM在桥梁设计阶段的应用具有一定的参考作用。     

农村公路设计安全问题的研究

农村公路设计对交通安全有着非常重要的影响。本文从农村公路线形的安全设计、交通安全设施的设计、路基的安全设计等方面探讨了农村公路设计的安全问题，以期在农村公路设计阶段就开始重视交通安全，从道路设计角度防范交通事故。     

浅谈设计阶段降低县乡公路工程造价的建议

根据县乡公路的特点,从合理确定公路等级、设计车速、路基路面宽度;优化平纵面线形设计,避免大填大挖;分段合理设计路面结构层;尽量利用老结构物;合理布设防护与绿化等方面,提出设计阶段降低县乡公路工程造价的建议。     

汽车是怎样设计制造的

一款新车型的诞生，一般要经过三大阶段，即设计、试验和制造。其中，设计阶段分概念设计和工程设计两大过程；试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程；制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。如果一款车没取得成功，或者说销售成绩不佳，那么，绝大多数的人都会自然而然地将其归罪于设计；同样，如果一款车取得了销售佳绩，那么，它的最大功男也征征舍归功于设计。     

公路隧道设计阶段风险评估中的问题与对策

分析了公路隧道设计阶段风险评估中存在的安全风险等级判断标准宽松和简单化、不重视数值分析、缺乏模糊综合评价指标体系和交通事故与火灾事件量化标准、评估单位和专家对评估结论的贡献度欠明确等问题;为提高评估结论的客观性和背靠背评估时结论的一致性,提出提高事故等级判断标准和综合考虑各类事故后果,在洞口稳定、塌方、岩爆、结构风险概率评估中发挥数值分析的作用,细化和完善模糊综合评价指标体系,将交通事故、火灾发生率和运行速度差作为评价交通事故和火灾风险的依据,评估单位和专家评价结果分别按60%、40%的权重比例汇总成最终风险等级值的措施建议。     

浅谈设计阶段公路工程造价的有效控制

分析当前公路工程建设项目在设计阶段确定和控制工程造价存在的一些问题．找出影响工程造价的关键环节,完善公路工程造价管理制度,达到有效控制造价的目的。     

影响公路工程造价的因素及控制

1公路工程造价管理 公路工程造价是指建设某项公路项目所花费的全部费用,主要由建筑安装工程费用、设备、工具器具购置费用、工程建设其他费用组成,公路工程造价管理就是紧密围绕合理确定和有效控制公路工程造价这个中心,对公路工程造价进行全过程、全方位的科学管理.工程造价的合理确定是指在建设程序的各个阶段,采用科学的计算方法和切合实际的计价依据,合理确定公路工程造价,公路工程造价的有效控制是指在建设程序的各个阶段,把工程造价控制在批准的造价限额内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.     

浅谈项目实施阶段工程造价管理

工程造价的控制，就是在满足工程项目质量标准的前提下，在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目控制在批准的限额内，力求在各个建设项目巾合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。工程造价的控制与管理是一个动态的过程。市场经济的变化多端，使工程投资的确定与控制变得极为复杂，这就需要将丁程造价的管理始终贯穿于项目的全过程，既要全面又要有所侧重。项目实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。     

UIC《高速铁路系统实施手册》内容研究及其与中国高速铁路相关标准对比分析

《高速铁路系统实施手册》是国际铁路联盟UIC推出的旨在指导高速铁路规划建设运维的技术手册。它总结了欧洲高速铁路实施的先进经验和技术,并已被应用实践。了解欧洲高速铁路实施的各阶段工作内容,同时与中国高速铁路相关标准进行对比,分析高速铁路规划建设运维过程的异同,有利于进一步完善中国高速铁路实施的相关标准,同时也有助于中国高铁标准的国际化。