全文获取类型
收费全文 | 11470篇 |
免费 | 175篇 |
专业分类
公路运输 | 4764篇 |
综合类 | 1996篇 |
水路运输 | 2079篇 |
铁路运输 | 2395篇 |
综合运输 | 411篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 153篇 |
2021年 | 189篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 255篇 |
2014年 | 608篇 |
2013年 | 550篇 |
2012年 | 764篇 |
2011年 | 755篇 |
2010年 | 740篇 |
2009年 | 832篇 |
2008年 | 959篇 |
2007年 | 696篇 |
2006年 | 640篇 |
2005年 | 581篇 |
2004年 | 609篇 |
2003年 | 529篇 |
2002年 | 321篇 |
2001年 | 310篇 |
2000年 | 287篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 127篇 |
1997年 | 171篇 |
1996年 | 142篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
11.
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营。该桥跨越科恩河谷,两侧接线为隧道,桥梁竖曲线半径为2.6km,桥下最小净空高度为5.8m。全桥分57跨布置,跨长40~80m,跨长根据科恩河谷的特点设定,在树林区域标准跨长为60m,桥下净空高度较大,使桥下有充足的光照。 相似文献
12.
氢能作为一种高效、清洁、可持续利用的二次能源被认为是构建未来以可再生能源为主的多元能源结构的重要载体,以其开发和利用技术为主逐渐形成全球化氢能产业规模,氢能产业技术发展离不开氢能技术标准的推动和支撑,纵观国内外氢能技术标准化的发展及现况,我国氢能技术与国外还存在很大的差距,在液氢制取与储运、船用氢能燃料电池动力系统、加氢站关键设备及部件等技术方面需要加大科研投入,预研相关技术标准,提前谋划布局,以标准引领我国氢能技术及产业快速、高质量发展。 相似文献
13.
14.
为进一步对系统动车组车载信息无线传输系统(WTDS)中已有的数据进行深度剖析,总结规律、开发应用,针对WTDS的轴温数据,设定更全面的阈值线,采用标准曲线比样法以及多元非线性回归等数学算法,建立了轴温数据分析预测模型.基于CRH5A型动车组的实际轴温数据,采用上述预测模型预测其未来轴温并进行故障判别,结果表明:该分析预测模型能够有效判别动车组轴箱故障,满足生产实际的需求,具有较高的实用价值.上述预测模型的开发不仅实现了对动车组轴温数据的深度挖掘,同时成功拓展了WTDS的应用范围. 相似文献
15.
16.
将装船时货物表面的不良状况在提单上进行批注,是承运人的法定义务,但实践中如何对货物的表面状况作出正确的判断,此文对这一问题进行了探讨。 相似文献
17.
通过对我国公路工程监理和国际惯例的比较,指出了我国公路工程监理机制与国际惯例的差距,并提出了解决问题的建议。 相似文献
18.
PPAP(PRODUCTION PART APPROVAL PROCESS生产件批准程序)是QS-9000质量体系产品质量先期策划(APQP)的重要环节,同时本身是QS-9000质量体系的一项重要内容。它位于样件(PROTOTYPE)试验完成通过之后,正式批量投产供货之前。其目的是验证由正式生产状态下设备、工装、过程所制造出的产品能否符合顾客所需的技术标准、供货能力并具有持续满足这些要求的潜在能力。简言之,它是对外证实能力,对内寻求持续改进着手点的关健过程。本文以本厂F15项目实施PPAP所进行的探索为例对此过程从理论认识和实践操作两方面探讨如何更好地实施PPAP,以期规范地进行这项工作,满足顾客的需求。 相似文献
19.
上海世博会的主题“Bette city,better life”,需要更优美的城市,尤其需要与之匹配的“宜人畅达”的交通空间。 相似文献
20.