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柴油机工作过程优化计算方法的研究及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据柴油机工作过程的特点,研究并设计了一种新的柴油机工作过程优化计算方法,即正交-回归-优化法,并在柴油机可变配气与供油正时控制系统的性能预测中进行了实际应用。 相似文献
122.
摩托车排动管与消音器的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发动机排气消音系统的设计过程,举例说明了利用排气动力效应的排气管(排动管)如何进行其消音器部分的优化设计,即在保证排动效应和结构布置的前提下,使消音器耗功最小,降噪最大。 相似文献
123.
较详细地叙述了切诺基汽车电控燃油喷射系统故障的基本诊断方法及车载故障自检装置的使用与操作方法,对故障代码含义进行了解释,并提出了检测故障时的注意事项。 相似文献
124.
本文对兴淮片区10条路线69个中段进行了详细的路况技术调查与分析,为合理设计符合兴淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。 相似文献
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通常,汽车发电机的电压调节器位于发电机内部。但是,自上世纪80年代起,克莱斯勒公司将电压调节器移入ECM模块的内部,即电压调节器与ECM集成一体。如果将整个电压调节器集成至ECM内部的技术称作“Full Monty”(全嵌入式)的话,那么某些起亚及马自达车型将电压调节器一半置于发电机,另一半集成在计算机内部的技术便可称为“Half Monty”(半嵌入式)了。在此,本文将简要介绍Half Monty充电系统的检测方法。 相似文献
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