舰载文电处理系统构件化设计与实现

针对当前舰载文电系统开发效率低、灵活性和健壮性较差的问题，提出一种基于CORBA的舰载文电系统构件化设计与实现方法，分析和比较采用此方法所实现的新型文电系统的特点。     

广深高速公路路面结构使用效果评价

文中介绍了广深高速公路沥青路面结构型式的设计，通过对该路大交通量使用8年后的路面检测结果进行分析，说明广深高速公路除了路面的使用功能有所衰减外，其整体使用性能仍然较好，进一步分析认为柔性基层及厚的面层对防止沥青路面出现早期病害具有较大的优势。     

进江海船避免碰撞的几点思考

海船进江,江海联运的快速发展对沿海、沿江地区的经济作出了很大的贡献,但也带来了船舶安全的负面影响,船舶碰撞事故一直居高不下.文中对进江海船如何避免碰撞提出建议.     

广西地区公路隧道建造技术述评

针对广西公路隧道设计和施工技术现状，介绍在建造广西地区高速公路隧道中因受地质、水条件的复杂影响，造成施工难度大，不能满足规范和耐久使用要求等情况，提出了改善广西公路隧道建造技术的设计理念、规范规定、施工工艺和质量控制、新材料和新技术的应用等方面的改善措施。     

基于数据仓库的决策支持系统及其在船型方案数据提取中的应用

探讨了基于数据仓库的新型辅助决策支持系统的基本原理、模型构建、开发环境 ,以及理论结构体系框架 ,并将该方法应用于实际船型方案的数据提取过程。实践表明 ,该方法在应用于船型论证等复杂工程系统是适用的和可靠的。     

福塔纤维沥青混凝土性能研究

福塔纤维（FORTA AR）是一种新型的聚合物有机纤维，它由聚丙烯（Pnlypropylene）和芳纶（Keylar）按照质量比3：1混合而成。对掺加0．045％福塔纤维、0．3％的德兰尼特纤维（Dolanit）以及不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、以及水稳定性等路用性能进行了研究，结果表明福塔纤维沥青混合料具有优良的路用性能；继而对福塔纤维改善沥青混合料路用性能的机理进行了分析。     

汽车新产品开发项目多目标综合评价方法探讨

根据汽车新产品开发的特点，指出了现行评价方法的不足，提出了多指标体系综合评价方法，并在评价中引入了反映宏观决策需要的政策性指标，以实现国家对汽车新产品开发的宏观指导。文中运用模糊数学方法对项目进行综合评价，提出了评价的隶属函数的建立方法。同时，运用模糊数学中的概念，提出了方案比较方法，解决了不同方案间的优劣比较问题。     

铁路隧道设计、施工规范局部修订论述

论述现行铁路隧道设计、施工规范首次局部修订的概况，对修订内容要点作扼要说明，并针对存在的问题提出进行全面修订的建议，以有助于对规范的理解、实施和完善。     

提高中国道路交通总体安全水平的物质保证

从数据系统、评价方法、资金来源及机构设置四个方面，探讨了提高中国道路交通安全水平的物质保证。