全文获取类型
收费全文 | 5981篇 |
免费 | 208篇 |
专业分类
公路运输 | 1533篇 |
综合类 | 1386篇 |
水路运输 | 2174篇 |
铁路运输 | 881篇 |
综合运输 | 215篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 190篇 |
2022年 | 218篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 348篇 |
2013年 | 332篇 |
2012年 | 365篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 458篇 |
2009年 | 413篇 |
2008年 | 406篇 |
2007年 | 325篇 |
2006年 | 278篇 |
2005年 | 217篇 |
2004年 | 224篇 |
2003年 | 187篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有6189条查询结果,搜索用时 238 毫秒
591.
为了加强云南省的工程爆破管理、省公安厅近期成立了《云南省工程爆破专家审查组》,本文主要介绍国家爆破安全规程中有关规定和我省专家组对工程爆破审查和安全评估的工作内容。 相似文献
592.
简述了高性能船主要船型的发展阶段和各类高性能船的特点,以及船型优劣评估中存在大量不确定性关系,提出了影响高性能船船型优劣的因素,初步建立了高性能船船型优劣评估的一级模型,并给出了一个基于因素平权的船型优劣评估算例。 相似文献
593.
物流企业核心竞争力评估体系的构造与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在对影响物流企业核心竞争力的因素加以分析与综合的基础上,设计了物流企业核心竞争力多相测度指标体系;建立了测度竞争力的模糊评估方法并应用于实际中,以帮助物流企业确立目标市场,提高竞争力。 相似文献
594.
595.
596.
克雷洛夫中央研究院和俄罗斯海运船舶登记局开发了一套电子版的软件系统,其实质是以重新确定的强度规范方法为基础,分析、校验已设计的和使用中船舶的强度、疲劳及强度储备,对在不同的营运和最大总装载条件下的标准进行精确划分,具有强度规范新准则的特点。在第一种情况下,考虑结构构件的实际设计情况,计算过程用来保证结构所需的疲劳强度储务。结构在不同静态载荷下的受力状态分析,是用理论化的板-梁模型借助有限元法进行的。结构在最大设计载荷作用下的局部强度评估,是考虑结构材料塑性变形的储备后,基于极限状态理论给出的。这套新近研制的关于强度、疲劳和强度储备的验证软件,建立在模块化原理基础上,它包括解决各个独立问题的不同模块。计算是通过使用不同的模块组合实现的。 相似文献
597.
598.
工业产品的外形受制于由产品的功能和性能要求所构成的约束条件,另一方面,艺术性设计则要求其外观具有美感,这样做会与其性能要求发生轻微的冲突。基于人的教感性的美学设计方法,近年来应用美学认知理论越来越受到人们的关注。提出一种利用美感定量分析进行外形艺术性评估的方法,并利用遗传算法建立最优船体外形,绘制最优船体外形图。 相似文献
599.
600.