铁路装卸固定资产管理的探讨

固定资产折旧率的确定，关系到企业的经营成本。本文针对装卸机械现行的折旧费提取办法，提出了一些不同的观点，并对封存机械和补充设改费等问题一并做了探讨。     

一辆客车车下线管磨车轮的原因及解决办法

YZ25B42469空调客车车下电力线管磨车轮,构成行车安全隐患.建议采取修改管路位置及改造线管、加焊线槽的办法予以解决.     

不能忽略的环保问题

近日，北京市对日渐污染的环境问题出台了一新办法，建议车主每月的其中一天不驾驶车辆上下班，而换乘公共交通工具，为改善京城的环境出一份绵力。类似这样的做法在许多发达国家都应用过，尤其是一些人口稠密的大都市，这种做法多少都能减少一些废气的排出，     

灰关联分析在评估投标公司综合实力中的应用

在权衡开办费、合同违约率等评价因素的基础上,借鉴灰色系统理论,通过灰关联分析,构造灰靶决策模型,对各投标公司的综合实力进行评价,协助业主优选投标公司承接工程,避免传统评标工作只有少数专家参加、评标的每一项打分都体现专家个人的意见、带有很大的主观随意性、或是只依靠单一指标(最低标)进行选择的片面性,提高了决策的精确性和客观性。     

廊坊交警开展危货运输安全培训活动

<正>8月6日上午,河北省廊坊市交警二大队以"时刻心系生命安全,守法遵规运输危货"为主题,组织辖区4家危货运输企业主管安全负责人集中学习,开展守法安全运输危货教育培训。这4家企业共有危货运输车辆178辆,驾驶人员102名、押运员96名,主要承担着企事业单位和部分居民家庭、饭店日常需求且国家     

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正北京将颁布《公共自行车智能化服务系统技术要求》标准近日,根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求,北京市交通委和北京市质监局联合组织召开专家审查会,对北京地方标准《公共自行车智能化服务系统技术要求》(送审稿)进行了审查。在标准审查过程中,专家评审组在认真听取编写组汇报后,认为:该标准在满足现行国家标准和北京市地方标准的基础上,结合北京市的特点和既有经验,提出了公共自行车服务系统的智     

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正上海市公安局发布电动自行车上牌细则去年11月,《上海市非机动车管理办法》正式公布,明确几类非机动车须登记上牌。近日,上海市公安局发布相关上牌细则。电动自行车于2014年3月1日前购买的,在2014年3月16日前带齐身份证明、购车证明、车辆合格证明等申领。2014年3月1日后购买的,当自购车之日起15日内申领。而未纳入上海产品目录的电动自行车(含已取得外省市号牌)的电动自行车,2013年11月8日前购买的,所有人凭购车发票等合法来源凭证及有关材料,到区(县)交警支(大)队设立的登记点申领临时号牌。2013年11月8日后购买的,公安机关交通管理部门不予办理登记。     

建设信用体系 工信部加强一致性管理

3月11日,工信部在其官方网站上发布了《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》(以下简称《通知》)。发布《通知》,工信部旨在为进一步完善汽车生产企业及产品准入管理体系,强化事中事后监管,保护消费者利益,保障道路交通安全,促进汽车产业健康可持续发展。包括了五方面的内容:一、推行企业诚信自律承诺制度;     

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环境保护部天能等12家铅蓄电池和再生铅企业通过环保要求审查2013年1月14日,环境保护部发布关于第一批符合环保法律法规要求的铅蓄电池和再生铅企业环保核查情况的公示达标公告。据悉,为确保公众身体健康,提升污染防治水平,环境保护部开展了铅蓄电池和再生铅企业环保核查工作。经企业自查、省级环保部门初审、专家资料审查、督查中心现场检查,第一批共有12家铅蓄电池和再生铅企业符合环保法律法规要求。这也意味着我国铅酸电池环保整治取得了阶段性成果,铅酸电池企业开始步入新的发展阶段。     

时事速递

工信部环保部等五部门发文促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展2013年3月26日,中央政府门户网刊登工业和信息化部、环境保护部、商务部、发展改革委、财政部五部门发布关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见工信部联节[2013]92号文件。据了解,工信部、环保部等五部门要求加大淘汰落后产能力度。到2015年,废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上,铅循环再生比重超过50%,推动形成全国铅资源循环利用体系。