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251.
阐述了高铁轨道扣件用螺旋道钉的传统生产方式,分析了采用人工操作锻压机进行道钉头部热压成型时可能存在的质量稳定性等问题。设计了一套螺旋道钉头部成型自动化生产系统,并重点介绍了自动化机械手在螺旋道钉压型自动化生产系统中的应用,以期解决螺旋道钉在压型生产中的一系列问题。 相似文献
252.
对压实度标准和室内成型试件方法的几点看法 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对动力和静力压实方法的机理分析,指出重型压实标准的实验方法巳不能模拟施工现场的振动压实工况,其击实功也不能适应现代压路机的压实功能,从而提出改进确定标准干密度方法的思路;由于振动成型和静力成型形成材料的内部结构不同,室内成型试件的方法也有待改进。 相似文献
253.
为优化乳化沥青冷再生混合料马歇尔试件成型方式,首先根据高温养生过程中马歇尔试件内部水分蒸发规律的检测结果,初步设定多个第二次击实时间点,然后对比研究不同第二次击实时间点及不同击实搭配方式对水泥乳化沥青冷再生混合料性能的影响规律,确定合理的第二次击实开始时间及击实搭配方式。结果表明,60℃高温养生过程中,第二次击实时间点选择在15h且采用"60+15"击实搭配方式成型的马歇尔试件性能最优。 相似文献
254.
255.
我国长久以来都是采取双机分层分幅摊铺工艺对半刚性水稳基层进行施工,但是这种施工工艺易出现并机接缝带的纵向离析问题。水稳结构层大宽度大厚度一次摊铺成形的施工技术随着超重吨位的压路机和大宽度大厚度的摊铺机的出现而出现,该技术突破了传统的设备和摊铺施工工艺。通过研究水稳结构层大宽度大厚度一次摊铺成形的施工技术,简要讨论该技术的摊铺碾压工艺。 相似文献
256.
<正>随着我国低成本人力资源难以为继和科学技术水平的不断发展,自动化和智能化制造必然要成为现代制造业的重要发展方向,智能模具也必将随之快速发展。所谓智能制造装备是具有感知、剖析、决策和控制功能的制造装备,先进制造技术是制造业不断吸收信息技术和现代管理技术的成果,并将其应用于产品的设计、加工、检测、管理、销售、使用、服务乃至回收的制造全过程,以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产,提高对动态多变的市场的适应能力和竞争力的制造技术。先进制造业正在急剧地改变着传统制造业的产品结构和生产模式,模具制造业也不例 相似文献
257.
258.
根据客车成型特点,提出基于冲压成型技术的造型设计理念,详细介绍客车外覆盖件冲压成型的特点;以专用校车造型设计为例,阐述冲压成型技术与造型设计相结合的具体方法。 相似文献
259.
260.
水泥稳定碎石混合料振动成型设计方法的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在忻保高速公路中水泥稳定碎石混合料的施工,介绍了基于振动成型设计方法的水泥稳定碎石混合料配合比设计、施工工艺及应用效果,为该项技术在高速公路半刚性材料使用方面提供了借鉴。 相似文献