全文获取类型
收费全文 | 6394篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 1315篇 |
综合类 | 2221篇 |
水路运输 | 1953篇 |
铁路运输 | 1133篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 333篇 |
2022年 | 362篇 |
2021年 | 435篇 |
2020年 | 321篇 |
2019年 | 313篇 |
2018年 | 122篇 |
2017年 | 164篇 |
2016年 | 202篇 |
2015年 | 197篇 |
2014年 | 269篇 |
2013年 | 265篇 |
2012年 | 282篇 |
2011年 | 318篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 315篇 |
2008年 | 358篇 |
2007年 | 366篇 |
2006年 | 244篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 214篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 144篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6725条查询结果,搜索用时 375 毫秒
51.
52.
自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算法进行优化,充分利用栅格间的邻接关系,自动搜索一条最短的安全航线。该算法具有稳定性好、算法简单、搜索效率高的优点。实验结果表明,该算法可应用于大面积复杂海域的航线规划和实时避障。 相似文献
53.
54.
MIMD机器上流水化BP算法的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
神经网络训练过程中的高昂计算代价是有待克服的一个主要困难,作者把前馈多层神经网络的相继各层盾做流水线的相继步骤,从而提出了一个在MIMD机器上实现的并行BP算法来提高误差反传递算法的效率,文章的最后,对BP算法的并行实现进行了分析,理论分析结果显示,多种神经网络结构都可有效地并行化。 相似文献
55.
56.
乐清湾避风条件好,潮流动力强,含沙量小,具有较好的建港条件。模型试验港池开挖后淤积量很小,通过对港区试挖槽竣工后7个月的现场监测,数据分析表明试挖槽基本处于冲淤阶段,乐清湾港池开挖实行浅水深用的开发方案是可行的。 相似文献
57.
为了减少重力式挡土墙的体积,降低造价,往往把墙背设计成折线形的衡重式挡土墙。如何计算折线形墙背上的主动压力就是一个关键问题。本文将楔体试算法应用于折线墙背主动土压力的计算。 相似文献
58.
航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽. 相似文献
59.
通过福州港罗源湾港区可门作业区10#、11#泊位煤堆场高能量强夯加固地基试验分析,证明高能量强夯法用于沿海厚填石(土)场地进行地基处理效果明显、工艺简单、费用较低。 相似文献
60.