车中之冠--试乘试驾丰田花冠

自1966年推出至今，花冠已先后推出了9代车型，并创下单一品牌在全球总销量2800万辆的世界纪录，是一款历久弥新、深受欢迎的汽车。而如今，世界销量冠军来到了中国，等待她的道路是平坦还是坎坷呢，我们拭目以待。     

数字化征服感——试驾Jeep4000征程

随着北京奔驰项目的不断进展，原本的北京吉普也被重组为目前的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）。此次非同寻常的变化除了再次为国产轿车序列引进了一个豪华品牌之外，也为戴一克在中国老车型带来不小的变化，而我们此次试驾的Jeep4000征程便是其中之一。     

优势延伸——试驾新马自达6轿车

如何在市场竞争的年代赢得自己希望的位置，各个厂家当然会有不同的策略。有些人希望自己能够塑造“全能选手”，各个方面都有不错的表现，而在有限的预算面前这种愿望往往成为了“平庸”的代名词。另有一些人，他们的产品有着非常明显的个性，这或许只迎合了一部分消费者的需求，但足以营造良好的口碑，成为抢占市场的突破口。而当后者努力弥补自身不足的时候，便充满了“乘胜追击”的用意。     

路上“小精灵”日本试驾SUBARU R2微型车

日前，应日本富士重工邀请前往日本试驾其旗下的四款在中国市场销售的车型。由于仅在日本销售的R2获得J．D．Power大奖以及日本年度最佳车型特别奖等多项殊荣。因此，特别安排中国媒体试驾这款与中国市场“毫无关系”的微型轿车。让中国记者领略富士重工精湛的造车工艺。     

求爱礼物——力帆520 1.6L豪华型试驾

试驾时间：2006年5月20日 天气：晴 气温：35度 不知从何时起，5月20日被赋予了一个全新的含义：“520求爱节”，情侣们纷纷选择这一天踏上神圣的红地毯。力帆汽车在这一天用力帆520婚礼车队载着成功配对的单身男女在重庆宽阔的道路上浩浩荡荡，驶向他们的爱巢，为幸福的情侣们留下了美好的回忆。 而我们这群汽车人则选择了这一天，试驾了同样带有这个幸福数字的汽车——力帆520。[编者按]     

争做主力军——试驾斯巴鲁力狮2．0R

与国民收入水平相比，国产中级轿车的身价仍然处于不菲的地位，但若是和进口车较量，合资的好处还是凸现了出来，至少用目前的价格体系来抵挡外来竞争，已是小菜一碟了。不过即便如此．还是有一些“外来和尚”心存不甘，一心想凭着实力和特色，挤进中国市场的主流行列，斯巴鲁的力狮就是其中一员。     

大猫——全新捷豹XK

自从上一代捷豹XK8于2005年5月停产以来，全新的捷豹XK让人们期待了几个月，甚至也可以理解为几年，但经历了在南非的试驾体验之后，感觉这些等待都是值得的。全新XK将带领着捷豹跑车到达另外一个境界。[编者按]     

中国籍绅士——上汽荣威750E试驾

尽管雅阁和领驭在中级车市场中占据了主导地位，但是越来越多的新：选手：接踵而至，凯美瑞、君越，以及今天的主角——荣威750，这些车型都正在分抢这块诱人的蛋糕。荣威750上市已经有一段时间了，所以它的前世今生的来历我们就不再赘述，此次深度试驾的目的主要是为大家做一个更好的导购参考。[编者按]     

激情魔方——试架2007款斯巴鲁力狮

8月，南国三亚确实可以称得上骄阳似火，我们此次踏上这块浪漫的土地却没有感到炎热带来的烦闷，原因是此番行程的主要目的是要试驾斯巴鲁最新产品。本次活动中最抢眼的明星当然要数即将在国内上市销售的2007款力狮轿车，该车不仅将代表斯巴鲁的激情同亚龙湾蔚蓝的海水融为一体，也给了我们再一次体会它们是如何将赛车运动的活力引入了消费者的普通生活之中的。