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SS7型客货运电力机车（1）：特点及技术参数 总被引：3，自引：0，他引：3
SS7型客货两用相控电力机车采用B_0-B_0-B_0转向架,全叠片复励牵引电动机及相应的主电路和电子控制系统、壳式卧放主变压器、再生制动等多项新技术,具有近代相控机车的先进求平。本文介绍该型机车的基本特点和主要技术参数。 相似文献
273.
提出用混凝土电导快速评定海港浪溅区混凝土抗氯离子渗透性能的试验方法和指标，并用该用该法测不同水灰比、水泥品种、外加剂、掺合料、龄期、厚度的混凝土和出错混凝土试件，以验证其可靠性和正确性。 相似文献
274.
较系统地总结了Ｐ艇总体电磁兼容设计经验，并归纳出一些适用于快艇电磁兼容设计的方法和规律，针对舰船总体设计、建造的各阶段提出了为保证总体电磁兼容性而进行相应的设计步骤与内容。Ｐ艇总体电磁兼容性设计的关键问题是舰面１６副天线及作战室设计布置问题，文章中从４个方面论述了解决方法。 相似文献
275.
276.
介绍ＣＡＤ造型的常用方法，探讨舰船三维设计的一些特点，以及将混合造型技术应用于舰船三维设计中的有关技术问题。可供有关领导和工程技术人员参考。 相似文献
277.
苗赛松 《减速顶与调速技术》1997,(4):1-6
以乌海驼峰改造调速设计为例，对微机可控顶调速系统从峰高、驼峰线路平纵断面、布顶、调速设备等设计进行了阐述，最后谈了一些观点和体会。 相似文献
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279.
内燃机车单位运行阻力统一公式的探讨 总被引：1，自引：1，他引：0
通过我国和进口内燃机车基本阻力的试验及公式的分析，为了经试验方法和计算的方便，采用惰行阻力公式代替运行阻力公式是可行的；在构造速度为１２０ｋｍ／ｈ以下的现有内燃机车可采用一个通用公式（ｗ＇０＝２．７４＋０．０１０９ｖ＋０．０００３２４ｖ＾２）来计算。 相似文献
280.