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321.
322.
本文介绍了P64A型棚车的性能、尺寸和主要结构的设计,阐述了该车的应用前景和尚须解决的问题。  相似文献   
323.
324.
本通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑,同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再预折减。  相似文献   
325.
摆式客车机电式倾摆系统研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
对摆式客车采用机电式倾摆系统进行了研究。研制了一套机电式倾摆机构,并在摆式客车模拟试验台上进行了性能测试。仿真分析与试验结果表明,机电式倾摆机构具有良好的性能。试验为倾摆系统应用于实车打下了基础。  相似文献   
326.
327.
328.
70年代初,德国DB铁路提出了要开发和制造用于代替轨道汽车的VT628型内燃动车。自1985年开始第一批动车交货。到目前总计交付了3种结构系列的VT628型内燃动车459辆。这些订货将在1995年交付完毕。  相似文献   
329.
本文对单层加筋板和双层壳航侧两类结构的耐碰性进行了试验研究,获得了舷侧结构的P-λ和U-λ关系曲线,并观察了舷侧结构在整个撞击过程中的变形模态,发现双层壳舷侧在碰撞变形中具有明显的阶段性。根据试验结果得出的一些结论,对船舶结构的耐碰性研究具有重要意义。  相似文献   
330.
我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中,设计人员在提高车速,降低车辆高度,倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作,取得了一定成效。  相似文献   
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