首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   47063篇
  免费   1024篇
公路运输   19143篇
综合类   11654篇
水路运输   6878篇
铁路运输   8790篇
综合运输   1622篇
  2024年   286篇
  2023年   981篇
  2022年   1172篇
  2021年   1309篇
  2020年   950篇
  2019年   737篇
  2018年   391篇
  2017年   584篇
  2016年   592篇
  2015年   1157篇
  2014年   2509篇
  2013年   2349篇
  2012年   2309篇
  2011年   2620篇
  2010年   2556篇
  2009年   2820篇
  2008年   2821篇
  2007年   2316篇
  2006年   2227篇
  2005年   2138篇
  2004年   2162篇
  2003年   2321篇
  2002年   1807篇
  2001年   1633篇
  2000年   1238篇
  1999年   878篇
  1998年   719篇
  1997年   776篇
  1996年   765篇
  1995年   604篇
  1994年   467篇
  1993年   441篇
  1992年   394篇
  1991年   367篇
  1990年   301篇
  1989年   335篇
  1988年   28篇
  1987年   15篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1973年   1篇
  1965年   4篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
611.
1 2004年质检工作的回顾 1.1进一步完善了工作机制 以提高质量为目标.各级质检机构积极建立和完善质量工作长效机制。大力推行质量兴市、质量兴企活动。在加快建立企业质量档案的同时,积极探索生产企业电子监管,推进质量信用体系建设。进一步扩大出口商品源头管理,推广了生产过程监管,完善了检验检疫准入和质量许可制度。  相似文献   
612.
SS3机车大修在制动机试验机车有级位(即非零位)时,用副司机侧紧急制动按钮或大闸(电控制动控制器)实施紧急制动后,机车不能缓解。必须断开蓄电池闸刀,才能恢复机车充风缓解。  相似文献   
613.
《西铁科技》2005,(3):44-45,42
轨道模量是轨道道床垂直方向刚性的测量值,是轨道质量和性能的关键参数。模量是通过钢轨挠曲与轨座和轨道基础之间垂直接触力的比值来表示。此项研究的目的是开发一种车载、实时、非接触轨道模量测量系统。缺少稳定的测量参考一直是利用移动轨道车对轨道模量进行测量所面临的主要困难。本文建议的是一种基于轨道与轮/轨接触点相对位移进行的测量系统。它包括激光可视装置,对相对位移进行测量,同时利用数学模型通过相对位移预测轨道模量。为评估建议测量系统的设计和灵敏度,证明系统的效率,对移动轨道车进行了分析和动态模拟。在各轨道区段,包括平交道口、钢轨接头和桥梁,低速(〈10mph)移动轨道车进行的现场初步试验表明,其测量结果与路旁测量的结果是一致的。  相似文献   
614.
通过直方图在公路工程施工中的应用介绍,旨在公路工程施工中,要定量地分析和研究、预测工程质量的变化,更好地为企业的发展提供科学的依据.  相似文献   
615.
针对铁路铸钢配件采购和入厂验收存在的问题,提出了加强铸钢配件质量控制的办法,为保证产品质量提供了必要的技术依据。  相似文献   
616.
《铁道技术监督》2005,(10):F0003
山东铁正工程试验检测中心,具有独立企业法人资格。中心于2003年12月通过国家实验室认可.已具备的检测资质:国家认可实验室;国家计量认证合格试验机构(认证参数269项);建设部门、铁道部门工程桩检测资质;公路工程甲级检测资质:建筑一级试验室等。中心下设综合室、客户服务部、检测一室、检测二室、设备管理室、项目管理部等六个部室及3个分中心。  相似文献   
617.
用UG软件代替放电加工方法对模具进行数控加工,可以大大提高模具的加工效率和加工质量。  相似文献   
618.
从质量链管理产生的背景出发,提出了质量链管理的概念及其实施框架,并进一步分析了供应链管理及质量链管理的关系.  相似文献   
619.
津浦线K369岩溶整治方案的比选与实施   总被引:1,自引:1,他引:0  
李胜华 《铁道勘察》2005,31(4):40-42
对津浦铁路线路下伏岩溶的稳定性进行分析与评价,提出了不稳定性岩溶地段的治理方案,并详细介绍了综合灌注压浆治理方案实施过程和质量控制方法。  相似文献   
620.
王洪法 《铁道勘察》2005,31(4):64-67
上海某越江隧道工程将以盾构方式穿越黄浦江,为保证工程质量与安全,需进行最大涌水量的预测。详细介绍了隧道区域的工程地质条件和水文地质条件,进行了大量的水文地质试验,计算出隧道通过区域含水层的水文地质参数,并据此做出最大涌水量的预测:当隧道通过黄浦江中第2含水层时,最大涌水量可达70.51m3/d·m,对江中段的施工产生不利影响,需采取相应措施应对。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号