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根据《1906年英国海上保险法》,我国“保险法”,“海商法”以及相关的理论于实践,通过对劳氏案例进行的分析,辨析我国和英国对于海上保险告知义务规定的区别。 相似文献
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为适应国际航运劳务市场及STCW78/95公约对海船船员培训、评估和发证的要求,中国船员除具备良好的法律、法规公约意识和专业操作管理水平外,还必须具有良好的外语沟通能力。为提高高职学生的外语品质,应积极导入化背景知识,利用多媒体等教学手段和方法,培养学生的听说能力、语用能力、创新思维能力,发挥其主动性和能动性。 相似文献
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755.
一个以制造和生产见长的汽车核心零部件企业,如何做好面对最终用户的服务,如何练好跟人打交道的柔性功夫?这个问题,在最终用户话语权越来越大、大众传播越来越普及的今天,对厂商变得日益迫切。而国内柴油机主流厂商东风康明斯发动机公 相似文献
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757.
一、国内成品油生产体系概况按照我国目前的规定,国内所有的自产及进口原油都必须交由中国石油化工集团公司(以下简称“中石化”)和中国石油天然气 相似文献
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759.
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高速铁路客车车内声品质客观参量与主观评价相关性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用噪声与振动分析系统的HMSⅢ双耳信号采集器,提取高速铁路客车响度、尖锐度、粗糙度等声品质客观参量进行客观评价分析研究,得出A计权网络大幅衰减噪声在低频区段的声压级。由于实际中A计权在低频范围的声压级被大幅衰减,以至于高速铁路客车噪声在低频范围内被低估。另外,高频成分比例(尖锐度)同样对人耳主观感受形成较大影响,其结果造成即使高速铁路客车噪声达到A声压级要求,也与噪声实际情况,特别是其传声机理和声场分布规律不相符,给高速铁路客车减振降噪设计带来偏差。研究结果表明:高速铁路客车普通车厢内的尖锐度呈现出随速度提高而增加的趋势;高速铁路客车速度的提升对粗糙度影响不大。该研究结果可以为高速铁路客车减振降噪设计提供依据。 相似文献