机制砂加特细砂配制泵送混凝土试验及应用

将机制砂、特细砂优化组合成为级配良好的中砂配制泵送混凝土 ,解决了特细砂不能应用于重要的混凝土工程以及单独用机制砂配制流态混凝土内实外不美的难题。     

"诚信"乃企业立足之本——访北京海桥世纪3M特约服务店

“300万”!北京市汽车保有量不久前已突破了这个数字。这个数字意味着：在北京每1.65个家庭就拥有了1辆汽车。而不仅北京如此，全国的汽车保有量也在飞速地增加。随着中国由自行车时代迈进了汽车时代，汽车相关行业也得到了快速的发展，尤其是汽车美容装饰行业。     

大学生诚信状况调查与高校教育管理对策

通过开展大学生诚信状况的调查,对大学生诚信现状有了初步了解,客观分析了造成此现状的教育外部原因和内部原因,并着重从高校教育管理的角度出发,提出了加强高校自身的诚信建设,大力开展诚信实践活动,建立高校师生诚信档案等一系列对策。     

甘肃“互碰自赔”处理机制5月1日起实施

甘肃省交强险开始实施“互碰自赔”处理机制。所谓“互碰自赔”，就是当机动车之间发生轻微互碰的交通事故时，如果满足一定条件，各方车主可以直接到自己的保险公司办理索赔手续，无须再到对方的保险公司往返奔波。     

实现技术创新与运输市场的有机对接

"九五"以来,广铁(集团)公司全面实施"科教兴路"战略,面向市场,服务营销,积极推进技术创新,取得了显著成效.4年间全集团共完成技术开发、技改技革、新技术推广项目2 705项,取得科技成果516项.1998年实现了提前2年运输业扭亏,盈利2.2亿元.1999年盈利增至3.06亿元.实践证明,只有加快技术创新,特别是把干线提速作为技术创新的主攻方向,使技术创新与运输市场有机对接,才能赢得市场,实现扭亏增盈.我们的主要做法如下.     

解放思想 创新驱动 开创山东地方铁路发展新局面

2007年是山东省地方铁路局改革发展各项工作取得全面进步的一年。山东省地方铁路局干部职工坚持以观念创新为先导，以机制创新为动力，不断强化市场竞争意识．努力提高综合运输能力和安全生产能力，各项工作取得健康发展的良好局面。     

行车安全教育与目标管理模式初探——马鞍山中北巴士有限公司

行车安全是公交全部安全工作的重中之重，而行车事故的诱因与成因纷繁复杂，涉及：人、车、路的管理，内部外部、内线外线、主观客观、必然偶然，方方面面、千头万绪。但其中的“人”——驾驶员是诸要素中的核心与关键，抓行车安全首先得抓好“人”。     

浅谈计量工作的活力

1　计量工作活力的外显特征计量部门的活力可用竞争能力、生存能力、适应能力、凝聚力、获利能力来表示。竞争能力是计量部门生存本能的表现,如同人只有运动才有活力一样,计量工作也只有竞争才有活力、只有竞争才有压力,才会发挥潜力,促进其增强自我积累、自我改造、自我发展、自我约束的能力。生长能力是计量部门在竞争中生存的前提条件,生存必须建立在内涵扩大的业务基础上,否则将会失去生存能力。适应能力是计量部门对外界的应变能力,它主要通过改善内部管理来实现,要根据市场需求和外界环境的变化对业务技术进行调整,调整得越及时、越顺…