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551.
随着市场经济的发展,消费对自身权利和义务认识的不断提高,诫信成为一个企业,一个行业乃至于一个国家生存和发展的根本,一年一度的“3.15”又将来临,诚信这个在市场经济中永不过时的话题被再一次的提出,也引发汽车产业关于诚信的思考。 相似文献
552.
553.
近年来,特别是今年以来,我们公司在交通局、巴士集团、闸北区陆管所、公安交巡警以及共和新街道党工委、办事处、派出所、城管监察队的关心支持下,积极以“三个代表”重要思想为指导,以增强竞争力、加强控制力、提高生产力为抓手,坚持深化体制机制改革,坚持加强企业文化建设,坚持“创文明站区、展企业形象、树行业新风”,使整个公司的面貌焕然一新。 相似文献
554.
为保证高等教育机会分配的公平性,提高教育资源的使用效率,实现助学贷款的目标,我国应借鉴国外的经验,从个人信用体系建设、还贷制度、银行信贷信息系统、风险承担主体诸方面完善助学贷款制度,发挥助学贷款的应有作用. 相似文献
555.
嘉兴是浙江省乃至全国内河航运最发达地区之一。“九五”、“十五”期重点建设了京杭运河、杭申线、六平申线、乍嘉苏线、东宗线、嘉于硖线南郊河等工程和国际集装箱码头,初步形成了内河航道网络。航道条件的改善大大提高了水运货物的通过能力,嘉兴航区内河基础设施建设也得到较快发展,但总体来看,由于投入不足.高等级航道建设滞后与经济快速发展的矛盾日益突出,2005年嘉兴航区发生堵航事件20余起,影响了嘉兴市乃至长三角地区的经济发展。运用多种形式的投融资机制,加大航运工程建设的力度乃当务之急。 相似文献
556.
557.
国内钢铁企业与船舶制造企业之间,目前普遍的是通过钢铁产品连接的生产商与用户的关系。双方的战略合作提出多年,进行了许多积极的探讨。如何把这种合作真正导向深层次,船舶行业管理部门有关人士认为:有眼光、有实力的钢铁企业应当审时度势,向我国船舶制造业投资,建立钢铁业与造船业共赢的产权机制,实现真正的双赢。 相似文献
558.
559.
《铁路工程造价管理》2000,15(5):36-37
1 行业现状 我国工程造价咨询行业是伴随基建投资管理体制的改革而逐步发展起来的。投资主体多元化以及承包商队伍的大量涌现,打破了国家为单一业主、国有施工企业为唯一承包商的格局。业主和承包商利益对立局面的出现,客观上要求第三方公正地提供双方能够接受的工程建造成本,工程造价咨询服务行业应运而生。 工程造价咨询服务业务包括建设项目的可行性研究、投资估算、项目经济评价、工程概算、工程预算、工程结算。工程竣工决算、工程招标标底、投标报价的编制和审核。对工程造价进行监控以及提供有 相似文献
560.
卡洛斯戈恩无疑是成功的。成功的理由正如东风公司党委副书记范仲在《再生》一书的代序中所写“戈恩以他极其卓越的管理才能和独树一帜的经营哲学,彻底改变了日产汽车公司的组织结构和运作机制,改变了日产长期以来形成的、使日产遭受重刨的经营惯例和管理方法,在戈恩的统领下,日产迅速地复活了。戈恩带给日产的决不仅仅是效益的改善,也不仅仅是管理的提升,更重要的是, 相似文献