几条微博

交通安全人的因素远远重要过车的因素，无论是和德国人比还是和日本人比，中国人的交通安全意识是最差的。而交通安全意识一旦有问题，开什么车都容易出问题。     

浅谈基层运转车间推进安全风险管理的途径

本文认真分析了现阶段车务基层运转车间的基本情况,同时提出了当前推进基层运转车间进行安全风险管理中存在的问题,并针对问题提出了相应的建议及措施。     

制图教学中形象思维能力的作用及培养

形象思维是制图学科的主要思维形式,是制图课重点培养的能力之一,其地位特别突出。能否在制图教学中培养学生的这种能力,关系到制图学习的好坏。通过在制图教学中运用创造意识、多路形象思维和直观教学等手段,有效培养了学生的形象思维能力。     

从身边做起 让孩子远离交通意外

<正>据交通管理部门分析,儿童发生道路交通意外主要有两种情况儿童突然出现在机动车道上,或儿童从车前或车后突然窜出。在儿童事故中,其中约半数是因为儿童自身违法行为而引起。中午和下午放学时段是事故的高发时段,且事故一般发生在步行、骑车及乘车时。那么,家长、学校、社会能为他们的安全出行做些什么呢?培养儿童自我保护意识学校可以定期安排关于道路交通的常识给学生开设讲座,甚至可以在低年级利用各种机会让孩子认     

高速公路桥涵混凝土外观质量的控制

我国高速公路建设不断发展，各式各样的景观桥梁也运用到了高速公路上。由于人们质量意识的提高，对桥涵混凝土外观质量要求越来越高，已不仅仅限于以前的是否漏振．是否蜂窝麻面等标准，而是注重于外观是否平整光滑无锚台，颜色是否均匀，是否消除气泡等标准。本人从现场实践操作经验出发，简单探索桥涵混凝土外观质量的控制。     

基于工作过程系统化《轨道交通职业意识的培养》的课程开发

本文基于姜大源的工作过程系统化课程开发理念,对素质教育课程《轨道交通职业意识的培养》进行体系重构,将学习内容分为三个学习情境,并对教学模式和考核评价方式进行创新,通过教学实践,提升了学生的综合素质,为他们成为企业所需要的职业化人才打下了良好的素质基础。     

凯越、景程不是垃圾车!

随着环保意识的增强，现在有好多国家都开始向大排置车“开刀”．例如收取许多额外的费用，征收大排量税等。但我认为，收取费用对一些富豪来说，起不了太大的作用。于是我便想出—个“狂想”：买车种树。     

视觉维生素

当知道兰博基尼现在推出Gallardo的"双色"特别版本时,我问自己:那有多出奇、多吸引眼球呢?应该只比你在沙漠找到一堆黄沙,抑或在动物园邂运一头大象多一点点惊喜吧?这特别版车款提供Giallo Midas、ArancioBorealis、Grigio Telesto、Bianco Monocerus及Blu     

行车走路,安全之最属瑞典

瑞典是世界上公认的交通最安全的国家之一。瑞典交通事故少,除了人们的交通意识根深蒂固,自觉遵守交通规则,还在于瑞典交通部门确立了以人为先重视生命的交通理念。